????西江都市報訊（記者 蒙敏瑩 通訊員 鄧國強）近日，有網友在梧州零距離網的問政平臺反映，在新興二路廣西塑料研究所路段的商鋪旁邊，明明有一大片空地，但是附近商家為了卸貨方便，把大卡車停放在非機動車道，這對居民的自行車和電動車行駛造成了較大不便。而商家解釋曾經停在空地卸貨，但遭到附近居民投訴甚至報警，才無奈停在非機動車道卸貨。長洲交警大隊相關負責人表示，商家占用公共道路卸貨需辦理相關手續。

????市民：商家把非機動車道當自家地盤

????據網友反映，由于新興二路廣西塑料研究所路段的附近店鋪經常在非機動車道卸貨，導致非機動車道經常被堵住，該車道兩邊又是綠化帶，駕駛自行車或電動車路過此路段遇堵，想要繞行只得掉頭，或是把非機動車道開到機動車道，存在交通安全隱患。

????12月7日，記者來到上述路段看到，在廣西塑料研究所的西側店鋪有鋼材店、油漆店等店鋪，這些店鋪與人行道之間仍有約4米寬的距離。當時，記者并未發現有大貨車在該路段進行卸貨。但該路段的非機動車道上，有一個方形的井蓋，目測由于長期受壓已嚴重變形及松動。不僅如此，在靠近塑料研究所一段的人行道，也出現了多處損壞。

????據兆明閣小區居民梁阿姨介紹，平時在該路段進行卸貨的都是附近商鋪的商家，至于在非機動車道上卸貨的，可能是與廣西塑料研究所相鄰的鋼材店。

????商家：居民反對在小區外的空地卸貨

????對于在非機動車卸貨堵塞交通的問題，雄興兩廣五金經營部的負責人告訴記者，此前，自己每次都是在不阻礙非機動車通行的空地上卸貨。但后來，樓上兆明閣小區的一名住戶反映，該店卸貨過程阻礙了小區居民的出入，還報了警，交警也到現場進行了協調。因此，無奈之下自己才將卸貨場地移到非機動車道上。至于人行道的損壞現象，該負責人解釋，是因為自己的鋼材貨物較長，卸貨時需要較大的距離，因此大貨車卸貨時會占用部分人行道。

????“我們已經盡量不影響別人了。”該負責人說，自己店鋪大概一星期才進一兩次貨，每次卸貨時間一般在兩個小時以內，時間不會太長，應不會對市民的出行造成影響。

????交警：占道卸貨需申辦相關手續

????隨后，記者向梧州市公安局交警支隊長洲區大隊了解了情況。長洲交警大隊相關負責人表示，此前，長洲交警大隊也曾接到關于該路段貨車卸貨影響市民出行的投訴，并安排了工作人員到現場進行協調，且對違規人員進行了相應的處罰。

????“商家占用公共道路進行卸貨，需辦理相關的卸貨手續。”該負責人表示，長洲交警大隊曾多次要求該商家辦理卸貨手續，但該商家并未按規定辦理手續，因此該商家的卸貨行為已違反相關規定。該負責人建議，商家應到交警部門辦理相關的卸貨手續，交警部門將考慮商家所卸載的貨物以及卸貨的時間等因素，在不擾民不影響交通的前提下，安排恰當的時間讓商家卸貨。據了解，根據網友的反映，長洲交警大隊將安排工作人員到現場了解，對于違規卸貨的商家，會依照相關條例進行處罰。