梧州零距離網-梧州日報訊（記者 冼振宇 通訊員 石桂暉）近期，不少市民發現，駕駛電動兩輪車時不戴頭盔，會被在路上執勤的民警叫停并予以提醒教育。更有細心的市民發現，部分在街上行駛的電動兩輪車懸掛藍底白字“桂D”開頭的車牌，跟普通摩托車的號牌一樣。這些新變化到底是怎樣一回事？近日，記者就市民普遍關心的問題，向市公安交警部門進行咨詢了解。

電動自行車納入非機動車管理

由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布的、新修訂的《電動自行車安全技術規范》從2019年4月15日起實施，至今已有一年多的時間，其對電動自行車的最高車速、整車質量、腳踏騎行能力等技術要求進行了強制性規定。根據《電動自行車安全技術規范》有關規定，電動兩輪車分為機動車和非機動車兩大類，其中電動摩托車和電動輕便摩托車納入機動車管理，電動自行車納入非機動車管理。

按照新規定，電動自行車最高設計車速不得超過每小時25公里，蓄電池標稱電壓不得超過48伏，電機功率不得超過400瓦，整車質量包括電池一起不得超過55公斤，車體寬度不得超出0.45米，必須具有腳踏騎行功能等，這樣的電動自行車是可以上牌的。市公安交警部門有關負責人表示，電動自行車新號牌是藍底白字白線框“梧州”開頭，號牌大小為140mm×90mm，并設置防偽標記。舊國標的電動車登記號牌是綠底白字白線框，目前仍有效并且有數量不少的市民在使用。

建議電動自行車主正確佩戴頭盔

“按照新國標的要求，如果是超標的電動自行車，那就是電動摩托車或電動輕便摩托車了，上牌照流程參照摩托車上牌流程。這就意味著駕駛超標車的市民，需持有摩托車駕照。而電動自行車屬于非機動車，則不需要考駕照。”市公安交警部門有關負責人表示，根據《道路交通安全法》的相關規定，摩托車駕乘人員都應當戴安全頭盔，不按照規定佩戴安全頭盔的，將受到記2分，罰款50元的處罰。

此外，駕駛電動摩托車的市民，也應該遵守《道路交通安全法》有關駕駛摩托車的安全行為，例如不得無牌無證駕駛、不得逆行、不得酒后駕駛，更不得醉駕毒駕等。

在采訪中，部分群眾認為，戴頭盔是摩托車駕駛人的事，跟電動兩輪車無關。對此，交警部門給予了堅決的否定回答。

市公安交警部門有關負責人介紹，目前，我市電動自行車上牌數量為47000多輛，隨著市民出行需求增加，電動自行車的數量不斷增加，但發生交通事故的幾率也隨之增多。據統計，從2019年1月1日至2020年5月19日，我市共發生上報道路交通事故1473起，造成338人死亡，1790人受傷；涉及兩輪車的上報道路交通事故684起，造成146人死亡，897人受傷。其中，涉及兩輪車的死亡事故中，有80%的情況是駕乘人員沒有佩戴頭盔的，造成顱腦損傷而死亡。

因此，該負責人表示，雖然暫時沒有相關法規強制性要求非機動車騎乘人員也要佩戴頭盔，但是佩戴安全頭盔是為了保護騎乘人員的生命安全，正確佩戴頭盔對騎乘人員的生命安全能起到有效的保護作用。

據了解，為響應“一盔一帶”行動，我市的共享電動車投放公司也已經計劃為消費者增置安全頭盔。

提升市民交通安全意識

為進一步提升兩輪車駕乘人員和汽車駕乘人員的安全防護意識，減輕交通事故后果，降低交通事故傷亡率，從4月份開始，市公安交警部門根據全國統一部署，在全市組織開展“一盔一帶”安全守護行動，采取定點執勤和流動巡邏相結合，嚴肅查糾駕乘摩托車不戴安全頭盔、駕乘汽車不系安全帶的違法行為。同時，市公安交警部門近期將結合早晚高峰執勤、夜查行動、專項整治行動等，對不戴安全頭盔、不系安全帶違法行為進行常態整治教育。

“騎乘電動自行車需佩戴頭盔，養成良好的安全文明交通出行防護習慣，這不僅是對自己和他人的安全負責，也能最大限度地減輕交通事故帶來的人身傷害。”該負責人表示，希望廣大市民能夠進一步提高交通安全意識，樹立“安全頭盔就是保命盔”“安全帶就是生命帶”的觀念，自覺遵守交通規則，安全出行。