梧州零距離網(wǎng)-梧州日報記者 陳益銘 通訊員 袁海明 余高鴻
一輛輛新能源空調(diào)公交車干凈舒適，一條條公交線路縱橫交織，一聲聲溫馨提示語盡享城市溫度……
發(fā)展公共交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的方向。近年來，我市著力解決群眾反映強(qiáng)烈的出行難問題，持續(xù)推進(jìn)城市交通便民服務(wù)有關(guān)工作，加快完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，改善公共交通出行環(huán)境，擴(kuò)大公交線網(wǎng)規(guī)模，推動公交服務(wù)多元化，有效滿足群眾多樣化出行需求。
提升適老化出行服務(wù)
“等您坐穩(wěn)、扶好，我們再啟動車……”近日，在新興公交車站，貼有敬老愛老專線標(biāo)識的18路公交線路緩緩駛?cè)胝军c(diǎn)，一位老年乘客通過無障礙踏板走進(jìn)車廂，隨著駕駛員的一聲提醒，車輛平穩(wěn)起步。“每次上車后，駕駛員都會確認(rèn)我們坐穩(wěn)扶好后才緩慢啟動，對我們老年人特別細(xì)心、耐心。”乘客楊阿姨稱贊道。
為了給廣大老年人提供安全、便捷、舒適、溫馨的無障礙出行服務(wù)，市城建公共交通有限公司根據(jù)智慧交通管理平臺數(shù)據(jù)分析，以社區(qū)、醫(yī)院、菜市、學(xué)校、公園等老年乘客出行頻率比較高的地方為重點(diǎn)，選擇18、24、520路這三條公交線路，精心選配32輛新能源公交車，打造敬老愛老公交專線。公交專線車廂內(nèi)外貼有明顯的“敬老愛老”標(biāo)志，車廂內(nèi)顯示屏滾動播放相關(guān)公益宣傳語，營造敬老愛老社會氛圍。同時，該公司推動公交站臺適老化改造，目前已建成候車亭、候車座椅的公交站臺245個，覆蓋市城區(qū)公交站臺31%。
“18、24、520路連接河?xùn)|、河西、龍圩片區(qū)，沿線覆蓋西堤公園、玫瑰湖公園等多處休閑活動場所，是老年乘客出行頻率比較高的重點(diǎn)線路，因此，我們選取這三條公交線進(jìn)行升級改造。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
同時，市交通運(yùn)輸局不斷完善交通基礎(chǔ)環(huán)境設(shè)施，推進(jìn)梧州南站優(yōu)化改造提升工程項(xiàng)目，營造良好交通出行環(huán)境。今年以來，梧州南站、梧州綜合客運(yùn)樞紐站已完成公交車、出租車、網(wǎng)約車、社會車輛等功能分區(qū)通道優(yōu)化設(shè)置，主要通道燈光亮度提升，通道引導(dǎo)標(biāo)識完善，方便旅客出行。
拓展“公交+”多元服務(wù)
“以前放學(xué)中途要轉(zhuǎn)車，回家路上花費(fèi)時間比較長，現(xiàn)在有了定制公交，從學(xué)校到家節(jié)省半個小時。”學(xué)生們開心地說，近日，一條“便民定制專線”在龍圩第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)開通運(yùn)行，為學(xué)校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)出行帶來了極大的方便。
近年來，為方便學(xué)生上下學(xué)，市交通運(yùn)輸局會同市教育局大力推進(jìn)“校校通公交”工程，與市內(nèi)19所中小學(xué)校建立了校園定制公交業(yè)務(wù)的溝通聯(lián)系機(jī)制，切實(shí)為學(xué)生上下學(xué)提供便捷安全的公交出行服務(wù)。目前，我市累計開行校園定制線路41條（現(xiàn)運(yùn)行30條），校園定制線路發(fā)班4897車次，連接90多所中小學(xué)，受益學(xué)生達(dá)2萬多人，累計服務(wù)學(xué)生20多萬人次，線路覆蓋大部分城區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)學(xué)生從校門到家門的“點(diǎn)對點(diǎn)”公交出行服務(wù)。
同時，市交通運(yùn)輸局還持續(xù)推動公交+旅游、園區(qū)等融合發(fā)展，不斷拓展公交服務(wù)能力。2023年以來，我市開通正陽村旅游專線，優(yōu)化粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)（梧州）、梧州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)公交線網(wǎng)布局，開通服務(wù)經(jīng)濟(jì)園區(qū)定制公交專線1條，服務(wù)企業(yè)6家，推動公交多元化發(fā)展，滿足不同群體對公交出行的多元需求。
在推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)方面，市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“我們將城鄉(xiāng)客運(yùn)班線陸續(xù)更新投入新能源純電車輛，改造為‘公交化’運(yùn)營，實(shí)行普惠城鄉(xiāng)公交票價，下調(diào)原農(nóng)村客運(yùn)班線票價約30%，輻射受益群眾達(dá)80萬人，鄉(xiāng)村群眾幸福感、獲得感進(jìn)一步提升。”
目前，全市開通公交線路115條，以產(chǎn)業(yè)示范帶、人口聚集地等為中心的輻射型公交線網(wǎng)初具雛形，中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率超95%，城市公交線路網(wǎng)的廣度和深度得到進(jìn)一步提升。
■短評：
公交尤其是城市公交，是一座城市的大動脈，是一道流動的風(fēng)景。隨著我市公交服務(wù)多樣化、精準(zhǔn)化，有關(guān)部門推出了學(xué)生定制“校車”、“老年定制”公交等便民利民的公交線路，讓傳統(tǒng)公共交通因時、因勢、因地而變，迎合時代的需要、群眾的現(xiàn)實(shí)需求，這不僅是公交實(shí)現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是充分利用資源、挖掘多余運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)保、科學(xué)交通的應(yīng)有之義。在滿足一些人快節(jié)奏奔走的同時，也能“等一等”走得慢的人，優(yōu)化公交服務(wù)既體現(xiàn)了城市的溫暖、包容、人文關(guān)懷，也是城市軟實(shí)力的一個重要體現(xiàn)。
