重慶工業(yè)博物館內(nèi)的主題雕塑和展覽。新華社記者 唐奕 攝

重慶工業(yè)博物館的鎮(zhèn)館之寶——8000匹馬力雙缸臥式蒸汽原動(dòng)機(jī)。新華社記者 唐奕 攝

走進(jìn)坐落在長(zhǎng)江之畔的重慶工業(yè)博物館，一座巨大的煙囪映入眼簾，上面的紅字——“質(zhì)量是第一信譽(yù)，是企業(yè)的生命，是職工的飯碗”，仍然清晰可見(jiàn)。

重慶工業(yè)博物館依托重慶大渡口區(qū)老重鋼型鋼廠的部分工業(yè)遺存建設(shè)，3.5萬(wàn)余件藏品勾勒出不同歷史階段的生產(chǎn)場(chǎng)景。

在主展館第一展廳入口處，一臺(tái)擁有百年歷史的木制織布機(jī)陳設(shè)于此。它上面纏繞的根根苧麻纖維，好似在訴說(shuō)一段重慶的工業(yè)歷史。

20世紀(jì)初，在重慶榮昌，這樣的織布機(jī)有5000多臺(tái)，年產(chǎn)銷(xiāo)70萬(wàn)匹夏布。制造夏布、火柴等早期手工業(yè)，成為點(diǎn)燃重慶工業(yè)的星星之火。

抗戰(zhàn)時(shí)期，重慶成為抗戰(zhàn)大后方的工業(yè)中心，兵器工業(yè)是重慶的工業(yè)重心。1938年，隨著日軍緊逼武漢，鋼鐵廠遷建委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“鋼遷會(huì)”）成立，在40天內(nèi)，將包括漢陽(yáng)鐵廠在內(nèi)的幾大鋼鐵廠的3萬(wàn)多噸設(shè)備材料，從湖北宜昌轉(zhuǎn)移到重慶大渡口區(qū)。

在重慶工業(yè)博物館工業(yè)遺址公園里，博物館的鎮(zhèn)館之寶——8000匹馬力雙缸臥式蒸汽原動(dòng)機(jī)，便是西遷到重慶的設(shè)備之一。經(jīng)過(guò)修復(fù)，這臺(tái)蒸汽原動(dòng)機(jī)所在的生產(chǎn)線在1952年生產(chǎn)出新中國(guó)第一根中華式38公斤重軌，確保了新中國(guó)第一條鐵路成渝鐵路從鋼軌到螺栓都是“中國(guó)造”。

鋼遷會(huì)于1939年開(kāi)始投產(chǎn)，在大渡口廠區(qū)共設(shè)制造所8個(gè)，運(yùn)輸碼頭6座，自備各類(lèi)船只約258只。在鼎盛時(shí)期，鋼遷會(huì)員工人數(shù)達(dá)到15699人，為全國(guó)抗戰(zhàn)兵工生產(chǎn)提供了90%的鋼鐵原料。

重慶工業(yè)博物館在鋼遷會(huì)生產(chǎn)車(chē)間舊址基礎(chǔ)上，設(shè)立了“鋼魂”館，保留了廠房的基坑，供游客參觀。

1955年，重慶鋼鐵公司在這片土地上建設(shè)型鋼廠，創(chuàng)下多項(xiàng)第一。2011年，隨著型鋼廠2700毫米中板軋機(jī)將最后一塊鋼板軋制完成，大渡口區(qū)老重鋼鋼鐵生產(chǎn)線全面關(guān)停，留下大量工業(yè)遺存。

2019年9月，利用大渡口區(qū)老重鋼型鋼廠的部分工業(yè)遺存建成的重慶工業(yè)博物館開(kāi)館，“工業(yè)銹帶”變成了文博地標(biāo)。目前，重慶工業(yè)博物館入選第七批重慶市愛(ài)國(guó)主義教育基地，吸引著全國(guó)各地的游客前來(lái)打卡。

（據(jù)新華社）