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1.計劃好路線

有數據顯示，如果每天多行駛2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油，按照歐Ⅲ標準計算也就是一輛車每月多排放270克的二氧化碳。

2.檢查后備箱

車上每10斤物品隨車行駛1000公里，就會消耗0.4升燃料。每增加1千克的負載會增加1％油耗。因此，應經常檢查行李箱內是否裝有不需要的物品。即使是一箱礦泉水，也會讓你每個月多燒掉將近1L的汽油。

3.慢熱你的車

車子啟動后在原地停留超過一分鐘，對冷發(fā)動機的損耗非常大，不僅增加了2.7%發(fā)動機故障風險，而且還增加了11.3%的二氧化碳排放，真是損人不利己。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排除，導致生銹甚至被腐蝕穿孔。正確做法是，無需原地熱車，在車子剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再均勻加速行駛。

4.平緩加油，勻速行駛

一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會排出多余的0.4克一氧化碳。另外，由于急加速造成輪胎與地面的強烈磨擦而造成的嘯叫噪音更是勻速駕駛時的7-10倍，輪胎磨損增加70倍；追尾風險增加4.3倍。

5.換擋

發(fā)動機、加速踏板，擋位等三位一體配合默契才能輸出最佳動力，而只有發(fā)動機在2000-3000轉時，你才能獲得這樣的效果。事實上，很多人在討論這個說法是否科學，但有一組數據可能比較有說服力。當發(fā)動機在2000-3000轉之間換擋時，扭力比轉速不足或空轉時大1.4%，可發(fā)動機的磨損卻會為此減少2.6%。

6.盡量掛高擋

低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩(wěn)定下來以后應及時換成高擋。對于一輛手動擋車來說，低擋高速行車，會使油耗超過正常值的45%。

7.高速行駛時不能開窗戶

實驗表明，關閉車窗，風阻將降低30%。想像一下吧，你的車頂有面帆是什么效果？開著車窗基本和它類似了。

8.慎用剎車

記住，每一腳剎車的成本是1毛錢，這其中包括你發(fā)動機油嘴剛剛噴出的那口新鮮的油以及剎車皮損耗和輪胎損耗等等。

9.直線駕駛

直線駕駛能節(jié)省多少燃油呢？答案是，盡量走直線的車比頻繁變道的車每公里油耗平均節(jié)省12%。變線時需要頻繁地改變速度、急加速、剎車從而使大量的汽油在你完全沒有知覺的情況下變成了沒充分燃燒的尾氣。

10.別開車時打手機

開車打手機，平均車速降17%，而錯過路口的風險增加40%。如果把時間也算入環(huán)保范疇的話，你打電話開車還會很不環(huán)保的浪費你7%的時間。