??? 中國的A級車市場潛力到底有多大，誰也無法估量，縱觀近些年上市的A級車，無一不趕了一回大潮。科魯茲，出自上海通用，于沈陽工廠生產，憑借先進的設計理念、正規的血統，上市沒多久便在A級車市場出盡了風頭。朗逸，上海大眾完全自主研發，雖然頭頂大眾徽標，但完全是針對中國市場量身訂做，上市一年，銷量突破10萬。

????與其它或多或少與韓國扯不清關系的車型相比，科魯茲根正苗紅的嫡系身份讓大家重新認識了雪佛蘭品牌，也讓許多消費者領略到了雪佛蘭時尚、年輕、動感的品牌精髓。朗逸是針對中國消費者研發的車型，在設計的時候就將中國消費者的審美和使用習慣考慮在內，所以受到了大家的追捧；相比于朗逸，科魯茲算是個新人，但是千萬不要忽視了這位新人的能力。許多即將購買第一輛車的朋友經常在這兩款車型之間徘徊不定。實際上，這兩款車具有完全不同的兩種風格，區別非常明顯。

????科魯茲和朗逸

????外形：科魯茲激進鋒利，朗逸委婉低調

????科魯茲是通用集團全球戰略車型之一，由通用歐洲研發中心主導研發，飽滿的車身散發著一種濃濃的時尚氣息。朗逸針對性的外形設計充分考慮了中國人的審美習慣，整體車身非常優雅，從前到后找不到一絲讓人不愉快的線條。

????科魯茲的前臉展現出的是一種咄咄逼人的沖擊力，前燈線條犀利，方形輪廓使人不經意想起《變形金剛》當中的大黃蜂，上揚的眼角表達出一種屬于年輕人的活力。格柵的形狀與雪佛蘭品牌的其它車型保持了同一種風格，格柵被分成上下兩個部分，但在形狀上仍然構成了一個整體，中部隔離帶上鑲嵌著雪佛蘭金領結Logo。如今各大品牌在設計汽車外形的時候，都在尋找一種最為簡潔、明顯的品牌辨認標識，所以格柵成了各個品牌宣傳自己最主要的方式之一。雪佛蘭近些年的所有車型都采用了與科魯茲格柵相似的結構，一定程度上提升了品牌的認知度。朗逸的前臉所表現出來的大方與穩重似乎與其作為A級車有限的車身寬度不太相符。前燈的線條流暢，微微地呈現出一種下溜的姿態，橫貫左右的鍍鉻格柵不僅提升了整車的檔次，而且也拉寬了前臉的視覺寬度，使整車看起來非常穩重。除了輪廓不同外，科魯茲的格柵直接采用了充滿運動氣息的黑色蜂窩狀導風結構，與其動感的前臉風格保持一致。朗逸的格柵則采用簡單的橫條狀導風結構，并且導風片上的鍍鉻飾條經過細節化處理。

????兩車的側面線條都比較簡潔。科魯茲通過筆直的腰線和弧形車頂簡單的結合顯示出了一種大家風范；車窗形狀比較規整，車門邊框和B柱都采用了黑色處理，整體感較好。朗逸的車窗寬且扁，拉伸了整個側面的視覺長度。

????科魯茲車尾的設計非常活潑，尤其是大尺寸的尾燈，更顯出了一種調皮的神態；而朗逸的尾部設計平緩、樸實，沒有過多的特色，尾燈的設計略顯小氣。