近來，有不少網友反映梧州市區一些路段交通信號燈設置欠合理問題。“為什么寶石節過后，太陽廣場往政府方向的紅綠燈不亮了？”“寶石城十字路口處，西環路方向的紅燈時間設置很不合理。”也有市民打來本報熱線，反映夢之島時代廣場路口人行道綠燈時間設置太短。帶著這些問題，記者在梧州市主要交通要道上展開了調查。之后梧州市交警支隊相關負責人以及正在承建太陽廣場紅綠燈建設的梧州市城市建設投資公司負責人就上述問題做出解答。

三股車流夾擊過往行人

時間：2009年11月10日上午11時

地點：太陽廣場對出路口

太陽廣場一帶是人流車流匯聚的地方，在太陽廣場靠近龍山路的人行道上，由于該路段為丁字路口，新興二路上下通行的車流加上自龍山路流向新興二路的車流，三股車流加劇了路口附近人行道的交通壓力，不少行人走在人行道上經常被車流夾擊。且新興二路在該路段有一定的坡度，車輛車速很快。由于該路段沒有設置紅綠燈，行人走在人行道上總是左右顧盼，小心翼翼。

一位抱著小孩的女士在走過人行道時，看到沒有車輛，加快腳步向前走，但還沒有走到人行道三分之一，突然一輛小車急馳而來，女士趕緊停在原地，小車過后，接著又是五六輛車子呼嘯而過，此時，在她的身前身后陸續不斷有車輛穿行，而她被夾在中間整整半分鐘的時間。這樣走走停停，她走完這條人行道花了差不多一分鐘的時間。

令人感到疑慮的是，就在太陽廣場的對面有一個高高豎起的交通信號燈，可是信號燈并不顯示紅綠燈。附近一位摩的師傅說：“這個信號燈在寶石節那幾天是好好的。最近一個星期，信號燈都沒見亮了，也不知道是什么原因。”

梧州市城市建設投資公司回應：寶石節期間由于時間緊、工作量大，因此只能設置臨時線路保障信號燈正常使用，有效疏通附近的車流。現在已準備將臨時線路改換成為永久線路，實現紅綠燈設置常態化。目前正在加緊施工，過幾天就可以正常使用了。相關人士透露，太陽廣場龍山路口處的斑馬線兩端將分別設置人行道紅綠燈。同時潘塘路口、四中門前的路口處也將設置紅綠燈。