西江都市報訊? 11月16日，記者從梧州機(jī)場公司售票處了解到，梧州往返南寧、廣州、深圳的航班從11月14日開始，統(tǒng)一按照800公里以下20元、800公里以上50元的標(biāo)準(zhǔn)重新向旅客征收國內(nèi)航線燃油附加費。這意味著梧州普通乘客乘坐上述航班的成本增加20元。

據(jù)了解，11月12日，國家發(fā)改委、民航局印發(fā)通知，公布民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機(jī)制。《通知》規(guī)定，從11月14日起，將現(xiàn)行統(tǒng)一規(guī)定燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)，改為航空公司在聯(lián)動機(jī)制規(guī)定范圍內(nèi)，自主確定是否收取燃油附加費。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)按照800公里以下20元，800公里以上50元征收燃油附加費。

16日，記者在梧州機(jī)場公司售票處看到，在公告欄已經(jīng)貼出了相關(guān)的告示。梧州機(jī)場公司售票處負(fù)責(zé)人表示，目前梧州機(jī)場開通運行的梧州往返南寧、廣州、深圳三條航線路程均在800公里以下，按照標(biāo)準(zhǔn)復(fù)征國內(nèi)航線燃油附加費20元。如梧州往返南寧航班票價按最低折扣價一折計算為60元，加上50元的機(jī)場建設(shè)費，再加上20元的燃油附加費，全程費用就是130元。同時，梧州往返廣州、深圳票價均為6折起銷售。該負(fù)責(zé)人表示，從復(fù)征燃油附加費后這兩天的售票情況看，航班的上座率并不受影響。

在采訪中記者了解到，從去年到現(xiàn)在，國內(nèi)航線燃油附加費已有過幾次較大的變動，航空煤油價格的起伏直接影響了燃油附加費。許多乘客對國內(nèi)航線燃油附加費復(fù)征反應(yīng)平淡。相對來說，乘坐支線航空的乘客對燃油附加費的反應(yīng)則比較大。梧州市民黃亮經(jīng)常乘坐飛機(jī)到南寧出差，他說，現(xiàn)在梧州往返南寧的最低機(jī)票價格僅為60元，加收20元的燃油附加費相當(dāng)于機(jī)票價格的1/3，這就顯得高了。