那些專玩“模仿秀”的企業(yè)，當你們的產(chǎn)品掛著人家的車牌滿街跑的時候，你們有成就感么?

今早上班路上等紅燈，前方停著兩輛車，一輛奔馳，一輛豐田，奇怪的是作為一個老汽車人竟然難以分辨它們的型號。定睛一看，愣了，這兩輛車竟是同一款，它既不是豐田更不是奔馳，而是比亞迪F6!我不能不佩服這兩位F6車主的細心和勇氣，披著奔馳馬甲的F6車尾赫然貼著C200的車標，而豐田馬甲的尾部則貼著Camry車標，車主估計是打算瞞天過海了，竟然還貼上了廣汽豐田、240G和VVT-i的標志，我想對于大多數(shù)對汽車并不是十分了解的人來說，一定信以為真。我暗自好笑，心想這位“凱美瑞車主看見旁邊的“奔馳”后一定覺得挺虧，明明花的錢跟別人一樣多，怎么人家是奔馳我就是豐田呢?

其實除了兩輛“改裝版”比亞迪F6在街上并肩偶遇稍微難得些外，這種讓人哭笑不得的“改裝”在國內(nèi)早已見怪不怪:雙環(huán)“代工”的X5、CR-V滿街跑，吉利版的“花冠”也不少，長城版SCION更是惟妙惟肖，不過比起比亞迪F3，他們都得甘拜下風(fēng)，君不見馬路上跑著的F3，多數(shù)已投靠了豐田陣營，“TOYOTA”、“COROLLA”、“VVT-i”、“GLI”全套馬甲上身，若不是還有個不爭氣的飛度[綜述 圖片 論壇]尾燈，估計就是專家都無法分辨了!據(jù)說很多比亞迪的經(jīng)銷商向消費者提供這種換標服務(wù)，不要錢還不用出力就能免費把F3升級成花冠，消費者的虛榮心得到縱容，山寨汽車文化自然大行其道。

其實國外玩車一族也時興換標，網(wǎng)上曾流傳過一張全副武裝韓國現(xiàn)代車標的賓利歐陸，如此自貶身價讓人瞠目結(jié)舌。我在歐洲也親眼驗證了一種說法，那就是奔馳、寶馬等豪車車主會把那些體現(xiàn)身份的大排量標示除掉———自己偷著樂就行了，沒必要給人炫富和不環(huán)保的感覺。同是給車換標，國內(nèi)外車主的目的卻正好相反。

車主的喜好與經(jīng)濟水平和大環(huán)境有關(guān)，自己的車愛貼什么貼什么無可厚非。前幾天聽人說國內(nèi)的手機廠商對那些專門仿造名牌的山寨小廠嗤之以鼻，而那些山寨小廠如果有機會也會盡量擺脫仿造的營生，自己開發(fā)產(chǎn)品，因為誰都知道干山寨是被人瞧不起的。但似乎在汽車企業(yè)里山寨文化依舊盛行，那些專玩“模仿秀”的企業(yè)，當你們的產(chǎn)品掛著人家的車牌滿街跑的時候，你們有成就感么?