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酷熊

廠家指導(dǎo)價格：6.39-7.79萬元

3年前，當(dāng)酷熊還在長城汽車的實驗室里，同事曾應(yīng)邀接受市場前景調(diào)查，當(dāng)時，大部分人認(rèn)為酷熊的外觀過于另類，過于強調(diào)個性和實用，在中國市場上，能有多少人接受這種理念？事實上，類似酷熊這樣，看上去多少有點兒怪異的車子，在日本街頭比比皆是，發(fā)動機排量一個比一個小，滿大街跟瘋狂老鼠那樣竄來竄去。看來，在汽車價值觀和審美觀這個問題上，中日兩國雖然近為鄰邦，可相差甚遠(yuǎn)。

酷熊的車長將近4米，軸距不足2.5米，單從數(shù)字看，是標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材。但是，它的內(nèi)部空間是眾多小型車所無法比擬的，在內(nèi)部空間設(shè)計上，酷熊采用的是“四輪四角”設(shè)計理念，得益于方正外觀設(shè)計其內(nèi)部空間將會相當(dāng)寬敞?？嵝荛L寬高分別為3968mm、1695mm、1634mm，軸距達(dá)2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容積為600L，在A級車中實屬罕見，如果把后排座椅放平，行李箱容積則達(dá)到驚人的2426L(最長1530mm最寬1290mm)，堪稱轎車行李箱容積之冠。在不放倒第二排座椅的情況下，酷熊滿足日常出行和出游的行李需求完全沒有問題，而通過靈活多變的后排座椅放倒方式車主還可以進(jìn)一步拓展酷熊的有效容積。

酷熊的內(nèi)飾以黑色為主體風(fēng)格。內(nèi)飾造型與外形一樣，除了方向盤和出風(fēng)口是圓的，其余均以直線條為主；中控臺也是完全平整的造型，與嘉年華的傾斜造型形成了鮮明的對照，看上去與克萊斯勒的吉普頗有幾分神似之處。與眾不同的是，酷熊采用了中置式儀表盤，時速表和轉(zhuǎn)速表被集成在一個圓形的指針盤內(nèi)，其余信息，集中在一個長條狀的電子顯示屏上，看上去很新穎，初次接觸需要適應(yīng)一陣。不過，酷熊的內(nèi)飾塑料件，有一些由于品質(zhì)和加工等原因，看上去視覺效果不是很好，是個應(yīng)該改進(jìn)的地方。