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上汽榮威550
市場售價：12.68-18.98萬
碰撞型號：550G 1.8T 品仕版 18.98萬
碰撞結果：總分：45.5分 星級：★★★★★
雖然競購Rover商標失敗，但上汽手上還擁有Rover乘用車生產技術，不好好利用實在對不起花出去的銀子，因而有了榮威這個全新的品牌，也成為上汽打造自主高端品牌的重要籌碼。榮威550沒有醇厚的歷史，卻有著歷史濃厚的技術背景。英國貴族品牌羅孚的血統，能否助推上汽劍走高端，還得看國人買不買單。從上汽主動申請讓榮威550參加C-NCAP碰撞來看，
上汽在550身上花了不少心思，也信心十足，畢竟撞出了五星。
安全配置：品仕版是榮威550的頂配車型，安全配置可以說得上豪華：正副駕駛位安全氣囊，胸腹一體式側面氣囊、前后排側簾式安全氣囊、SCS六位一體主動安全控制系統、全息影像后倒車雷達(V-PDC)、胎壓報警系統TPMS、主副駕駛位安全帶未系報警等一應俱全。但一到其它型號上，側氣囊和側氣簾就不見了，還有全息影像后倒車雷達(V-PDC)、胎壓報警系統TPMS、副駕駛位安全帶未系報警也一并消失?？磥砗廊A的安全配置只能在18.98萬的品仕版上尋覓了，想要五星安全車，就得付19萬的凈車價。再聯想到上汽是主動申請榮威550品仕版參加碰撞測試的，難道品仕版是專為C-NCAP碰撞測試而生？2010款的榮威550最近也已經上市了，但安全配置上依舊沒有改變。希望自主廠商們能再厚道些，讓大部分的本品牌車主享受到足夠的安全保護。
評語：雖然說一分錢一分貨，但把五星安全車擺在一個高高在上的位置是打不響口碑的。要知道沒有普及的技術就不是成熟的技術，沒有廣泛應用的產品就不算成熟的產品，想做好一個高端品牌，厚道是第一關。
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