梧州日報訊（記者 黎斯琴） 在城市空間拓展中，道路作為最基礎(chǔ)的設(shè)施必須先行，而在道路工程建設(shè)中如何減少施工對周邊居民的影響，也應(yīng)列入相關(guān)部門和施工方的考慮范圍。近段時間，建設(shè)中的紅嶺2號路(舜帝大道)引起了較大關(guān)注，這里泥頭車運輸灑漏，基礎(chǔ)開挖后長時間未回填，道路兩旁無路燈，成為成為附近居民深感困擾的問題。

1月11日，記者走訪紅嶺片區(qū)，剛到舜帝大道便感到沙塵撲面，泥頭車在身邊呼嘯而過。長洲區(qū)檢察院門前地段停了六輛泥頭車，左側(cè)屬于人行道的路面因排污水管道施工，挖開寬約五六米、深約三米的大坑依然沒有回填。記者注意到，路邊的施工場地均已建起了高約一米的圍欄，而泥頭車停放的場地也已鋪上了一層沙。由于施工場地占據(jù)了人行道，路過的行人基本上都在圍欄里行走，小心翼翼地避開大坑，踏著泥濘的地面穿越施工場地。

“在圍欄里面走要安全些，因為圍欄外離車輛太近了。”在紅領(lǐng)賓館附近經(jīng)營礦石的商鋪店主李先生說。他指著前方不遠處正在建設(shè)中的路口說，那個路口連接兩條道路，行人穿行很不安全，曾發(fā)生過幾次車禍，希望有關(guān)部門能設(shè)置警示標牌。當問及圍欄對經(jīng)營是否造成不便時，李先生表示了對城市建設(shè)的理解。他說，最近路邊施工場地加了圍欄防止沙土外揚，相對于以前，環(huán)境已有所改善。但是，出入工地的一些泥頭車依然帶泥沙行駛，也沒有加蓋遮蔽物，還是不可避免地出現(xiàn)灑漏和揚沙。

在得知紅嶺新區(qū)開發(fā)和路網(wǎng)建設(shè)的規(guī)劃后，周邊居民普遍表示支持，但他們希望在施工過程中采取臨時措施減少環(huán)境影響。如施工場地建立起圍欄，運送泥土的貨車應(yīng)加蓋遮蔽物，在施工出入口清洗輪胎等。此外還有人提出，工地設(shè)置圍欄后，還要相應(yīng)設(shè)置警示標志，提醒行人盡量不要行走在圍欄內(nèi)，或開辟一條臨時的人行道，提高行人通過時的安全性。

對于市民關(guān)心的紅嶺舜帝大道何時能有路燈照明、施工工期等問題，負責施工的梧州東泰國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司有關(guān)負責人陸光解釋，目前施工隊已按照工期加大建設(shè)力度，見縫插針地進行施工，并且施工隊開到哪里，圍欄也將建到哪里，盡量減少對居民生活的影響。由于紅嶺舜帝大道地段目前仍屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部，本身管線鋪設(shè)不完善，不能臨時設(shè)置路燈照明，只能等到紅嶺2號路建成后再解決照明問題，按照進度應(yīng)該在今年下半年進行。