梧州日報訊（記者 黎斯琴 實習生 陳美芬） 年關將至，路面上的車流量漸大，通行秩序管理更為重要。然而，近日不少市民反映，新興一、二路新設紅綠燈尚存問題，有的長期不亮，形同虛設；有的只閃黃燈，來往車輛視而不見；有的時亮時不亮，讓司機和行人無所適從。

目前，新興一、二路已投入使用交通信號燈有6組12座，設置在潘塘公園路口、河西郵政局附近、太陽廣場龍山路口、四中門前以及夢之島時代廣場對開十字路口。1月25日中午，記者沿街踏訪，發現太陽廣場龍山路口和潘塘公園路口的紅綠燈正常使用，第四中學前的只有黃燈一直閃爍，而河西郵政局附近的紅綠燈則是一直沒有亮。

太陽廣場轉龍山路是一處丁字路口，人、車流量相對密集。此處的紅綠燈距河西郵政局約為300米，不足一站公交車的距離設置了兩組紅綠燈，同時增設了90米的隔離欄。據觀察，河西郵政局附近的紅綠燈并沒有使用，而太陽廣場對出的道路隔離欄也被撞彎少了四分之一。開車多年的出租車司機張大姐說，河西郵政局附近的紅綠燈時亮時不亮，讓人無所適從。她表示，太陽廣場前后兩組紅綠燈相距過近，以至于幾乎是剛踩油門起步又得踩剎車減速，非常麻煩，同時也造成了交通擁堵。

在四中門口記者注意到，這里的交通燈只有黃燈一直閃爍，而過往車輛基本不減速。市民陳小姐說，去年底在學校門口設置了紅綠燈，可是近來只閃黃燈，過往車輛少有注意減速。學生放學時正好在交通高峰，車輛從三個方向匯成車流，路口常常十分混亂。記者嘗試過馬路，由于往來車輛的速度都較快，等了四五分鐘才逮到一個間隙通過。

接受采訪的市民認為，對于交通流量日益增大的干線道路，設置紅綠燈和隔離欄都非常重要，應該真正地發揮作用，而不要為街頭“裝飾品”。更有受訪者表示，希望新興一、二路紅綠燈能夠正常使用，而隔離欄的設置也應考慮得更周全些。如目前太陽廣場對出的隔離欄不長不短，極易誘發一些車輛圖方便而逆行、掉頭，反而容易導致交通混亂。