西江都市報(bào)報(bào)料熱線報(bào)道 （記者 吳麗娟） 最近本報(bào)接到市民報(bào)料反映，一些低年級(jí)的學(xué)生在乘坐13路公交車時(shí)，竟然在車上玩起“跳車”的游戲，司機(jī)師傅剛停車，他們就直接從公交車車廂靠后的玻璃窗口跳出，相當(dāng)危險(xiǎn)。

1月26日下午1時(shí)30分左右，記者從夢(mèng)之島時(shí)代廣場(chǎng)搭乘13路車趕往河?xùn)|，當(dāng)時(shí)車內(nèi)有不少小學(xué)生趕著去學(xué)校。就在公交車到達(dá)工人醫(yī)院的前一個(gè)站臺(tái)時(shí)，一名身穿紅色運(yùn)動(dòng)服身材稍胖的小學(xué)生，跟車位后面的一名男生打了聲招呼“我走了”，說著就拉開公交車靠近車尾的玻璃，記者還以為他只是透透空氣，誰知，他竟然把頭往外一伸，噌地一下，就從玻璃窗口跳了出去。所幸此時(shí)公交車并沒有開動(dòng)，公車上的其他乘客都在有序地下車。記者留意到，該學(xué)生跳下去的玻璃窗口離開地面有一米多高，由于男生跳車的地方位于車廂尾部，司機(jī)并沒有注意到，但是車內(nèi)的乘客著實(shí)為這個(gè)小男孩的舉動(dòng)捏了一把汗。

對(duì)此，記者采訪了梧州市珍寶巴士公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，小學(xué)生跳車的行為違反了乘客乘車安全規(guī)定。公交車司機(jī)有責(zé)任保障車內(nèi)乘客的安全，但是由于公交車司機(jī)在公交車停靠站臺(tái)時(shí)，一方面要監(jiān)督市民主動(dòng)投幣，另一方面要留意需下車的乘客是否都已全部安全從后門下車，很難發(fā)現(xiàn)并制止小學(xué)生從后窗跳車，巴士方面需要廣大市民的共同監(jiān)督和制止，而相關(guān)學(xué)校和家長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生校外安全方面的教育。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示，珍寶巴士公司將盡快派人調(diào)查此事，并了解跳車學(xué)生跳車站臺(tái)附近的學(xué)校，及時(shí)跟所在學(xué)校取得聯(lián)系，共同把好學(xué)生乘坐公交車的安全關(guān)，預(yù)防此類事件再次發(fā)生。

編后：

危險(xiǎn)的一跳

學(xué)生哥公交車上臨窗一跳，這一跳不僅令耳聞目睹者捏汗心急，也暴露了一系列的問題。試想，該學(xué)生哥跳下去之時(shí)，恰好有車輛經(jīng)過，重則喪身車輪，輕則手腳“掛彩”。也許，學(xué)生跳窗，或?yàn)榱粟s時(shí)間，或一時(shí)沖動(dòng)一時(shí)逞強(qiáng)，但這都不是可以理解的理由，當(dāng)我們撇開小學(xué)生自身的問題，進(jìn)一步探討其根源時(shí)，至少可以看出兩方面的漏洞：一是相關(guān)的安全教育的缺失，一是巴士方面管理上的疏忽。假如學(xué)校家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生安全出行教育，強(qiáng)化并細(xì)化，甚至全程細(xì)化到如何乘坐公交車，這臨窗一跳或許不會(huì)出現(xiàn)；倘若巴士方面做好相關(guān)提示，或在車窗上加設(shè)難以讓人縱身一躍的設(shè)備，化“險(xiǎn)”于無形。如此，這被視為“好玩”卻危險(xiǎn)的臨窗一跳可休矣。