????●乘車

????16：12準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，車廂內(nèi)乘客并不多。

????走出檢票口，來到站臺(tái)，眼前就是K9325次雙層列車了。由于是短途客運(yùn)列車，中間停靠站點(diǎn)少，乘坐這趟車的旅客并不多，記者在所乘坐的6號(hào)車廂外觀察，上車的乘客大約有30多個(gè)，這樣粗略統(tǒng)計(jì)，6節(jié)車廂的乘客也就在200人左右。

????上車后，記者找到自己的座位，相比于快班汽車，火車車廂內(nèi)由于空間大而要舒適得多。由于人少，車內(nèi)座位很松動(dòng)，記者所在的下層車廂只有不到十個(gè)人。

????16：12　列車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。新車廂內(nèi)衛(wèi)生情況不錯(cuò)，但列車行駛途中，始終沒有見列車員來車廂進(jìn)行巡查等工作，乘客座椅中間的小桌上連雜物盤都沒有。與記者同在一節(jié)車廂的幾位乘客也討論著：“不是春運(yùn)人很多嗎？怎么這趟車這么空啊？”“開水在哪里？怎么沒有乘務(wù)員來啊？”

????記者觀察了一下所在車廂的上層，同樣也是只有10多位乘客。有的甚至直接把硬座當(dāng)成了臥鋪，一人躺著三個(gè)連座。

????在5號(hào)車廂內(nèi)，記者見到了列車長(zhǎng)祝女士，當(dāng)記者問及該車次是否經(jīng)常不滿員時(shí)，列車長(zhǎng)介紹，春運(yùn)開始這一兩天以來，從梧州出發(fā)的車次基本都是很少人，但從南寧開出的就人多，和往時(shí)相比，工作日的時(shí)候車上旅客很稀少，節(jié)假日的車廂才是爆滿的。

????另外，列車長(zhǎng)還告訴記者：“梧州至南寧的區(qū)間是短途線路，一般來說都不可能長(zhǎng)期處于比較理想的客運(yùn)量，不滿員問題存在的原因可能是由于車站剛剛投入使用不久，市民從各方面渠道所了解到的有關(guān)鐵路方面的信息比較局限，或者很多市民還是習(xí)慣坐快班汽車。但在線路設(shè)計(jì)上，鐵路有關(guān)部門也做過相關(guān)的規(guī)劃，像這樣的旅客量在預(yù)算之內(nèi)。”

????●到站

????17：15　經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的運(yùn)行，記者乘坐的K9325次火車正點(diǎn)到達(dá)岑溪站。

????在岑溪站，大概有三四十人下車，等待上車的人也不多。走到出站口，便看到了岑溪站站前廣場(chǎng)，由于周邊還沒有太多建筑，這個(gè)新建的廣場(chǎng)顯得很空曠。在正對(duì)候車大廳的位置，只有三三兩兩的載客三輪車和一輛往返于市區(qū)和火車站的小巴，相比其他城市的火車站的春運(yùn)人潮，這里人少得讓人感覺有點(diǎn)冷清。

????記者隨即來到了岑溪火車站的售票大廳和候車大廳，當(dāng)時(shí)售票窗口前沒有排隊(duì)買票的人。據(jù)售票員介紹，自從今年1月的學(xué)生回家流過去之后，就一直沒有出現(xiàn)人流量大的情況了，所以現(xiàn)在票并不緊張，可以隨到隨買，等到農(nóng)民工回鄉(xiāng)過年的高峰一到，估計(jì)人肯定會(huì)多了。