西江都市報訊（記者 陳貽澤）2月22日，記者從梧州市委、市政府召開的城市建設專題匯報會上獲悉，梧州市環城高速公路將于今年年底前全線開工，目前項目環境影響評估等前期工作正在進行。

梧州市環城高速公路是廣西區高速公路網規劃中“橫四”蒼梧（龍眼嘴）至龍邦高速公路的組成部分，屬于廣西地方高速公路，列入2010年自治區層面統籌推進（新開工）的重大項目，項目總估算投資約為38.36億元。

據了解，環城高速公路路線全長42.014公里，起點接馬江至梧州高速公路梧州連線，跨桂江，經夏郢、旺甫、城東鎮，跨西江后往南，經思念村、寨村后往西，終點在蒼梧至郁南高速公路連線。主線采用高速公路標準，路基寬度26米，設計行車速度為每小時100公里，雙向四車道（跨西江特大橋雙向六車道，預留兩車道）；連接線約6.457公里，采用一級公路標準，設計速度為每小時60公里，路基寬23米。

環城高速公路橋梁、隧道所占比例較高，工程復雜，全線特大橋4座共5508.5米，大橋20座共6049米，中橋4座共221米，長隧道1座1265米，中隧道2座共1707米，短隧道4座共1167米，互通立交6處，分離式立交5座608米，人行天橋1座71米，通道55道，服務區1處，收費站5處。

梧州市交通局有關負責人介紹，作為項目前期工作推進責任單位，市交通局已于2008年12月啟動了梧州市環城高速公路項目前期工作，2009年10月設計單位完成了《梧州市環城高速公路工程可行性研究報告》的編制工作。目前，項目環境影響評估報告、地質災害危險性評估、壓覆礦產資源評估報告正在編制中，水土保持方案報告已于今年2月5日通過專家評審。

按照計劃，今年3月份將啟動項目投資人招標工作，預計6月份可以落實項目業主，10月份完成施工圖后，即可開始全面的征地拆遷工作，爭取在施工招標完成、施工隊進場前基本完成全部征地拆遷工作。爭取在7～8月份先行進行部分路段施工，年底前全線開工。