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一共4500名飛行員，4000人“撂挑子”——作為歐洲最大的航空公司，德國漢莎航空（簡稱“漢莎”）的噩夢才剛剛開始

????德國歡迎你，只是最好別乘飛機來。

????當地時間2月22日，德國航空巨頭漢莎航空公司4000多名飛行員宣布從當日開始舉行為期4天的罷工活動。受此影響，2/3的航班要取消，約每日取消800班。據初步估計，此次罷工是漢莎有史以來最大規模的罷工行動，將導致超過1億歐元（每天超2500萬歐元）的損失。

????作為歐洲最大的航空公司，漢莎此次大規模罷工將對全球航空出行旅客造成一定影響。在正常情況下，漢莎每天提供的航班數量達到1800個，其中160個為長途航班。

????據記者了解，2月22日至2月25日期間，從上海、北京和香港出發的12班漢莎國際航班將被取消。不過，從南京和廣州出發的航班或不受影響。截至目前，漢莎提供每周從慕尼黑、法蘭克福到北京、上海、香港、南京和廣州的50架次航班。漢莎聲明稱，將繼續運營其在中國的日常業務，不過面向中國乘客的航班將有所調整，比如從北京飛往法蘭克福的航班將從2月23日起全部取消，預計到2月27日才會完全恢復。

????目前，漢莎已經制定了一個特別限制航班飛行方案，以將損失降低到最低水平。但除了客運業務之外，漢莎貨運業務及低成本業務的飛行員也參與了此次罷工。據悉，漢莎擁有4500名駕駛員，共10萬名員工。

????據當地媒體披露，許多漢莎的飛行員自去年3月開始，一直在沒有簽約的狀態下工作。他們此次罷工的目的就是爭取更高的工作崗位保障以及更好的工作條件，從而阻止其工作崗位以更廉價的成本向鄰國轉移。飛行員們提出的條件是：加薪6.4%，并增加工會在公司決策中的發言權以確保就業的穩定性。而資方在罷工舉行前盡了最后努力試圖化解分歧，宣稱只要工會放棄原先“不合理的要求”，公司愿意無條件與工會恢復談判，并承諾在未來兩年，超過4000名飛行員都不會被裁減。德國政府亦呼吁勞資雙方通過談判解決分歧，避免進一步影響本已疲弱的經濟。

????德國鐵路公司已在第一時間表示，準備加開列車，接載部分受影響的旅客。不過，旅客依然感到不滿。從上周日開始，旅客就已經通過博客或者微博的方式對漢莎的服務熱線在長達數小時的時間內無法接通表示了不滿?！罢娴暮苌鷼猓疚铱梢栽谛瞧谝辉绯侩x開，現在只能改乘火車，太不方便了?！币晃槐谎诱`行程的乘客抱怨。

????“我與漢莎工作人員在電話里周旋了幾個小時，想知道航班被取消后我該怎么辦，可惜一無所獲?！币晃槐敬蛩阈瞧谝粡娜鸬滹w往意大利的乘客魯斯很絕望：“我最后可能連退票錢都拿不到?！保ㄓ浾?王麗穎）