????西江都市報訊 （記者 林麗芳）當乘客被宰時，是向有關部門投訴？還是吃點小虧算了？2月23日，記者從梧州市運管處了解到，春運期間運管所接到的對出租車投訴很少，但是出租車在春運普遍漲價已經成為一個潛規則，那為何乘客不投訴呢？

????熱心讀者李小姐向本報反映，在2月12日從十五中打車到火車站，準備回南寧探親，司機卻告訴她到火車站不打表，按李小姐平時的打車經驗，從十五中到火車站只要10元，而司機卻開價15元。“現在不是在整治出租車不打表的違規行為嗎？”李小姐想搬出有關部門對司機施壓，沒想到司機回答道：“現在大過年的，誰還跟你打表，你看，到龍圩的客車都漲價了。”李小姐納悶了，為何相關部門的整治沒有任何效果，司機不但不打表，還把價格提高了一大截，相關部門到底做了哪些工作？李小姐本想投訴司機，但是由于趕時間，所以想想就算了。

????回到南寧的李小姐在2月13日晚（大年三十）吃完年夜飯后打車，一上車司機主動打表，這讓李小姐感慨頗深，同樣是出租車，為何南寧的出租車司機可以在大年三十仍按要求打表收費，而梧州卻在進入春運后就自行提價？

????不僅李小姐有這樣的經歷，身為梧州本地人的黃先生也有同樣的遭遇。在大年初二，黃先生和家人到太和公園游玩，由于從世紀新城到太和花園沒有公交車直達，黃先生為家人打了兩輛出租車。在攔下第一輛出租車后，黃先生要求司機打表，但是司機開價15元，黃先生無奈，與司機砍價，砍到了13元。而另一輛出租車同樣開價15元，黃先生試圖與司機講價，司機卻絲毫不讓步。

????“特別希望梧州出租車能打表，省得每次打的都要討價還價，特別是下雨天和節假日，乘客都是‘被宰’的對象。希望有關部門能采取有效行動，糾正梧州的士不打表的歪風。”作為本地人的黃先生為何不向有關部門投訴呢？黃先生告訴記者，投訴的環節繁瑣，需要充分的證據和書面材料，電話投訴又沒有效果，一般人很少會想到要錄音或者拍照什么的，大多時候司機又不給發票。

????記者從相關部門了解到，要投訴出租車的違規行為，如果只有一個乘客，必須要有發票、錄音、照片等作為佐證。如果司機和乘客各執一詞，法庭很難判決誰是誰非。

????對此，黃先生承認運管處說法的合理性，但是他還是希望有關部門能從乘客角度考慮，簡化投訴的相關程序。

????對于出租車宰客的現象，在火車站打的“被宰”的黎小姐呼吁：相關部門能在汽車站和火車站設立春運出租車站前投訴點，專門制作了“春運出租車拒載投訴點”示意牌，將稽查車作為受理投訴的臨時“辦公室”，對拒載、宰客等不規范經營行為的投訴進行現場受理，專門負責受理出租車拒載、宰客等不規范經營行為的投訴，對涉案車輛及人員及時進行督促整改以保障春運期間出租車良好的經營面貌和服務質量。