西江都市報訊（記者 林麗芳）3月4日，民盟組織科陳炯昱在接受記者采訪時，說起自己近日一次打的經歷。

在新興一路攔下一輛出租車后，司機等乘客一上車就按下計價器，但是坐在副座上的他卻清楚地看到司機把一張小卡片輕輕地插進計價器。“為什么要把紙片插進去？” 陳炯昱問司機。司機搪塞：“哎，這個你就不要管了。”一路上，陳炯昱發現，計價器的數字一直沒有顯示。但是從車外看，會讓人誤以為這輛車已經按下計價器，由此猜測，司機這樣做就是為了逃避執法部門的檢查。陳炯昱說，在南寧等其他城市，出租車計價器就放在車內的顯眼位置，而梧州出租車的計價器卻放在接近座位的最下方，光線稍暗點，坐在后座的乘客就看不見。

據了解，在梧州出租車剛起步的階段，由于出租車少，整個行業管理相對規范，但隨著出租車行業的發展，梧州市區的出租車增長較快，近幾年，梧州出租車問題越來越明顯，雨天、節假日出租車坐地起價、拒載等情況愈加嚴重。

在全國許多城市，之所以出租車能一律打表計費，除了有關部門的嚴格處罰之外，更重要的是出租車屬于公司所有，出租車司機租用公司車輛或者受聘于公司，出租車司機有違規行為，出租車所屬的公司將承擔責任。公司對出租車有公司內部的處罰權，出租車司機對公司負責，不敢違規收費。而掛靠經營方式則缺乏這樣的管理權。要把梧州出租車作為招商引資的項目，做到公司化管理，在梧州目前的情況卻不允許。因而從管理方面下手是最有效的辦法。陳炯昱認為，出租車司機在計價器上動手腳的現象，理應引起有關執法管理部門的重視。