????梧州日報訊（記者 黃金銘） 3月10日，梧州火車站、金暉汽車站內的變得異常平靜，候車旅客顯得稀疏，火車站的旅客運送量不足1000人次，正點開出的客運上座率約為30%，汽車票價恢復平時執行價。這一天，歷時40天的公路、民航春運畫上圓滿句號，鐵路春運延長至3月18日。

????據悉，我市春運期間的鐵路、公路、民航交通呈現“前松后緊”的局面。梧州金暉汽車運輸公司客運服務站站長龐科輝說，春運期間，受梧州火車站開通客運列車的影響，汽車的旅客運輸量與去年同期相比降低了10%左右，40天的春運期間運送旅客26萬人次，加開830個客運班次，總體呈現“前松后緊”的局面。其中，春節前后的學生流減少量最為明顯，與去年還沒有開通火車客運時相比，減少了40%。洛湛鐵路沿線的湖南長沙、衡陽、邵東、道縣等幾條班線中，長沙、衡陽兩條班線完全停開，邵東、道縣兩條班線的客車減半開出。年初二（2月15日）至年初九（2月22日）的運送旅客量節節攀升，每天的旅客運送量達到1.6萬人次以上。

????龐科輝分析，由于今年的春節出現在2月中旬，春節前期時間相對寬松，學生流、民工流都趕在春運前期匆忙回家，減小了春運前期的客運壓力。而節后的客運顯得緊張，主要是由于經歷了國際金融危機的珠三角呈現經濟回暖，不少打工一族在節后都蜂擁“南下”，尋找新的工廠務工，形成了節后客流與去年同比增加15%的局面。

????與汽車站相比，今年首次接受春運考驗的火車站，由于票價不實施上漲，而且在梧州屬于新的出行方式，吸引了不少出行市民選擇，春節前后的運送旅客量高峰持續出現，每天運送的旅客量2000多人次。梧州火車站有關負責人說，針對客流量居高不下的情況，梧州火車站執行南寧鐵路局的決定：原定春運時間至3月10日止，現延長到3月18日結束。截至3月9日，火車站在春運期間運送旅客59476人次，進入我市旅客量約6萬人次。春運期間，學生流、民工流和探親流占了相當大的份額，以南寧、湖南、湖北、浙江、江蘇等地的旅客為主。

????此外，記者從梧州機場公司獲悉，1月30日至3月9日，我市民航運送旅客5614人次。目前，盡管春運已經結束，但航空的三條航線（梧州－南寧、梧州－廣州、梧州－深圳）的票價仍然沒有下降至平時的六折機運票價。其中，深圳往梧州的機票為全額票價，梧州往深圳的機票最低也只為八折。