梧州日報訊（記者 黃金銘 通訊員 黃周） 西江黃金水道建設需要加強兩廣合作，在交通、物流、服務等方面對接聯動，實施差異化發展，這對爭取西江黃金水道開發早日上升為國家戰略也十分有利。在與廣西社科院專家就西江億噸黃金水道建設思路進行交流時，梧州學院教授曹垂龍提出了這一見解和建議。

為爭取西江億噸黃金水道戰略早日上升為國家戰略，3月10日至11日，廣西社科院課題調研組的專家受自治區黨委、政府委派，到我市開展調研，廣泛聽取各界人士的意見和建議。

在調研中，有關專家和各方人士認為，去年國務院出臺《關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》，提出西江經濟帶建設，對于加快沿江城市發展無疑是千載難逢的機遇，梧州應以本身的資源優勢、區位優勢，強化與珠三角地區的交流合作，減少區域經濟的不均衡發展。廣西社科院副院長、研究員、博士、課題調研組組長古小松表示，梧州在區位、港口、物流、林業、服務等方面都有優勢，他們將通過深入考察撰寫好調研報告，為進一步細化發展規劃做好參謀，使規劃具有前瞻性、預測性、可操作性。他同時建議我市加強人才配備和培育，使人才和產業都形成集聚效應。

據了解，我市通過資源換產業、存量換增量，實施“雁形陣勢”發展模式，進口再生資源加工園區、陶瓷產業園區等形成的“五園八區”得到加快發展，交通基礎設施加快建設，港口物流監管部門齊全，特別是目前年吞吐量達到100萬噸的李家莊碼頭，成為廣西內河最大的碼頭。當前，我市正積極加強與沿江城市信息互通，爭取搭建廣西范圍的電子口岸平臺，提高效率降低貨物通關成本，建設進出口加工區載體。同時，我市目前根據《意見》要求，出臺多項有針對性的措施，全力加快西江億噸黃金水道和西江經濟帶建設。