????梧州日報訊（記者 黎斯琴） 隨著我市城市框架進一步拉大，伴隨而來的是新建道路沿線、重點項目周邊土地升值，一些地方掀起了意在非法牟取拆遷補償費的“種房風”。 據市住建委統計，近年來，中心城區居民違法建設多以亂搭亂建存在，目前基本得到控制，而在城郊結合部，部分村民違法建設私房的搶建風卻一度盛行。

????在重大項目建設和城市建設中，征地和拆遷是一項重要的基礎工作。為牟取拆遷補償，部分居（村）民占用空地私建房屋，或將房屋加層擴建，嚴重影響重大工程進度及城市規劃建設。雖然我市多次組織力量對這些違法建設進行整治，但仍不斷有人頂風搶建。據統計，我市去年立案查處現行違建案件347件，已作出拆除通知的違法建筑273件，建筑面積約為3.5萬平方米，已拆除的違法建筑72間，建筑面積約1.1萬平方米。今年，我市繼續加大打擊力度，在2月底的一次行動，即對長洲區寺沖磚廠周邊58處違法建筑實施依法拆除。

????長洲區寺沖磚廠周邊的地塊，系西江三橋項目已經征用以及回建用地，但仍被一些人非法占用，并曾經出現一派建新房的景象。“種地不如‘種房子’。一些村民建房子不是為了居住，而是為了獲得拆遷補償把建房作為一種‘投資’。”市住建委法規管理科負責人說，“在所拆除的違法建筑中，相當一部分搶建房屋十分簡陋，有的為節約成本，直接用水泥、砂漿進行修建，其中隱藏著的住房安全隱患也令人擔憂。”在這其中，新建違法建筑房還面臨“投資”打水漂的境地，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》的規定，政府部門向違法建筑的當事人下達通知書，責令停建和限期自行拆除，限期內不拆除將進行強制拆除，違法建筑的當事人不會得到任何賠償。

????如何建房才不違法，就這個問題，市住建委法規管理科負責人介紹，市中心城區以及城郊結合部新建或擴建房屋需經過相關部門審批，而在政府已進行通告的劃定停建區內，任何個人都不準新建、擴建、改建私有房屋，以保障城市規劃和土地利用規劃的實施。

????據了解，市區東從龍船沖沿東環路至旺甫工業園區東側207國道舊線；南從龍船沖口沿西江北岸至長洲水利樞紐內江壩址；西從長洲水利樞紐內江壩址往北至鐵路線；北從旺甫工業園區沿思良江至桂江北岸沿蓮花橋、207國道、321國道與207國道連線往西接洛湛鐵路至長洲水利樞紐內江壩址北端；南岸片從西江一橋至云龍大橋南岸公路兩側；長洲島；塘源片區從云龍大橋以東至塘源村兩側；云龍大橋以南至旺步村兩側區域均為停建區。