梧州日報訊（記者 黃金銘） 長洲水利樞紐三線四線船閘要在2012年建成，這是自治區黨委、政府提出的目標。4月2日，自治區交通運輸廳和梧州市委、市政府召開三線四線船閘工程征地移民安置工作動員大會，對有關工作進行全面部署。

長洲水利樞紐三線四線船閘是打造西江億噸黃金水道和加快西江經濟帶建設的關鍵性、控制性工程，規模為兩線3000噸級船閘，總投資達30.35億元，設計年單向通過能力為9200萬噸。根據項目規劃設計，工程建設土石方開挖量2800萬立方米，混凝土澆筑量150萬立方米。項目建設需搬遷人口1800人，生產性安置2000人，需搬遷企業10個。

動員大會上，市長王凱首先代表市委、市政府，感謝自治區交通運輸廳近幾年來對我市交通基礎設施建設的大力支持，推動梧州現代綜合交通體系加快形成。他指出，長洲水利樞紐三線四線船閘工程是自治區打造西江億噸黃金水道，破解廣西內河運輸“瓶頸”的關鍵性、標志性重大工程，既是我市的重點交通項目，也是事關西江經濟帶的形成和發展，事關廣西全局性發展的重大項目，各級各部門要把支持長洲水利樞紐三線四線船閘工程作為年度重大事項來抓，要把該工程征地移民安置工作作為攻堅戰來打，作為系統工程來抓。

王凱強調，為了加強對征地移民安置工作的組織領導，我市將成立三線四線船閘工程征地搬遷工作領導小組做好協調服務，用非常辦法、非常措施、非常力度、非常政策解決實際工作中的困難和問題。涉及項目建設的工作要急事急辦、特事特辦，迅速完成摸底調查和評估定位，迅速開展土地征用工作，并妥善做好群眾的生產生活安置。同時，征地搬遷要堅持分級負責，協作配合，依法進行，以及加強項目資金監管。

自治區交通運輸廳廳長潘巍要求，各級各部門要提高思想認識，以“四個非?！奔涌焱七M征地移民安置工作，強化征地移民安置工作責任，加強工作督查，抓好工程質量管理。同時，工程項目業主、施工單位要總結借鑒國內外成功的經驗，加快工程建設進度，確保該工程在2012年底建成通航。

自治區交通運輸廳副廳長周一農、梧州市副市長劉可參加會議，并簽訂了長洲水利樞紐三線四線船閘工程征地移民安置工作協議書。

廣西西江航運建設發展有限責任公司董事長覃業傳介紹，長洲水利樞紐三線四線船閘工程交通橋、 施工主干道計劃在6月底開工，船閘主體開挖工程在7月底開工；上、下游引航道計劃在2011年3月前開工。目前，征地工作已完成了工程范圍房屋和人口的實物指標調查，土地及專項設施部分實物指標調查也已完成，進入內業設計階段。移民安置點已確定，進入勘探設計階段，征地及移民安置初步設計報告正在抓緊編制，計劃于4月底前完成。