■記者觀察 向大西南長三角推廣梧州
——我市構建旅游目的地和游客集散地初探
記者 黃金銘
在我市現代綜合立體交通體系日臻完善環境下，旅游業界人士喜形于色：梧州獲得了前所未有的良好交通條件，梧州旅游的春天快要到來了。
日臻完善的現代綜合交通體系因素，我市拉近了與全國著名旅游城市、旅游景點的距離，市民感到出行方便，旅游的興致大增。然而，我們更應往深一層考慮，梧州旅游該如何讓更多的人走出去，更多的客“游”進來。
“游”出去，外面的世界很精彩
重慶－梧州－珠海航線自3月底開通以來，雖然只有短短的50天，但上座率令機場和航空公司很滿意。梧州機場公司有關負責人說，該航線自3月28日開通以來，除了散客外，也有不少是旅游團隊，每個航班的上座率達到70%以上，我市也有多個旅游團隊從梧州出發前往重慶。在五一小長假前后，該航線每周開航的四天里，基本都是滿座或“一票難求”。
梧州神州旅行社是我市第一家組織“航空旅游團”從梧州出發前往重慶的旅行社。開航之初，由于價格低，景點豐富，安排合理，深受游客的歡迎，連續組織了多個旅游團出發。該旅行社總經理張鐵軍說，高速公路、鐵路、航空形成的現代綜合立體交通格局，縮短了梧州與不少著名旅游城市的距離。如梧州與重慶之間，僅2小時45分的飛行時間就可以到達，價格也不算高。按照目前的市場，完全可以大力推廣，讓游客領略以重慶為中心的周邊別樣風景。
記者在采訪中發現，除了神州旅行社推出前往重慶的旅游團外，其他旅行社也看準了以重慶為中心的周邊旅游。部分旅行社在爭取不到旅游團隊機票時，舍近求遠到桂林，選擇火車出發的旅游方式。當然，目前我市部分旅行社也在極力爭取與機場、航空公司合作，爭取更多固定機位滿足市民出游。
在市民眼里，航空旅游是奢侈的，火車或汽車出游顯得更加實惠。洛湛鐵路去年9月底開通客運，多條途經梧州的列車線路，無疑是拉近了與中原、長三角腹地的距離，吸引市民乘坐火車出游。像湛江－上海南K150列車，在目前正在火熱舉辦的上海世博會中，該趟列車迎來了客流高峰，軟臥車位有時還出現“一票難求”的情況，其中，在梧州出發的游客也有不少。不少旅行社的相關負責人說，其實自從洛湛鐵路開通之后，他們就覺得梧州旅游有得做了，只是萬事俱備，只欠“鐵路部門拿出旅游團隊座位”之東風，像湛江－武昌、湛江－洛陽、湛江－上海南線，直接就可以延伸到中原、長三角地區，讓游客感受另一種旅游美景。
據悉，自從湛江－武昌、湛江－上海南列車開通后，途經梧州時已經吸引了不少散客利用周末的時間去湛江旅游，感受大海的另一番美麗，更有甚者到蘇州、武漢等著名旅游勝地游玩，導致鐵路部門多次發出停售車票消息。
此外，隨著桂梧高速公路全線通車，旅程時間比原來縮短了一半，賀州黃姚古鎮、桂林等方向的旅游線路一下子熱了起來。每逢周末，一大批“有車一族”都坐上自己的座駕，帶上家人或邀約三五知己，過上一個輕松休閑的周末。同時，旅行社也看準這一市場，與桂林、賀州兩地的旅行社合作，實現旅游的雙贏。如梧州鳳凰假期旅游有限公司，與桂林龍脊、桂林金鐘山兩家旅游公司共同推出精品旅游線路，吸引了大批游客參團。
業內人士認為，今年是航空、高速公路、鐵路形成的現代綜合立體交通格局第一年，可以預見，在這一年的暑假里，出游市場將變得更熱。
“游”進來，我們還有許多無奈
便捷的交通格局吸引市民出游，一定程度增加了旅行社業務，但這并不是他們唯一的功能，他們更希望送出去的同時，政府及有關部門、企業加強對接，加大宣傳推廣，吸引更多游客到梧州旅游，促進他們“地接”業務的開展，拉動旅游消費的增長。
梧州神州旅行社總經理張鐵軍說，近幾年里，隨著現代綜合交通的形成、旅游景點的開發，梧州旅游市場的確吸引不少外來游客，但僅局限于珠三角一帶，其他交通可以延伸而至的腹地，則少之又少。旅行社的“地接”業務都為零。原因是我們只放眼于珠三角一帶，經過長時間在廣東促銷，廣東游客既少花錢又能省外游，根本用不著“地接”。
旅游業界人士都有同感：梧州旅游景點都是“眾星伴月”，沒有旅游龍頭支撐，無法吸引更多游客，但換一個角度去想，“眾星伴月”不就是最好的資源嗎？打開旅游市場關鍵在于包裝推介，以一條或多條精品旅游線路引起游客的關注。再者，梧州旅游推廣沒有跟上交通格局變化，眼光不夠開闊，僅局限于珠三角的幾個城市，旅游推廣在大西南、長三角腹地還是一片空白，以致不少游客根本不認識梧州，更不知道梧州區別于其他城市的旅游景點。其中，旅游部門一位相關負責人坦言，近幾年里，梧州旅游的確僅局限于珠三角地區，以致旅游總量沒有突破，甚至在一些假期里顯得十分蕭條。
其實，在記者多次采訪航空、鐵路的游客時得到了印證。有不少乘客根本不知道梧州，只是經停的一個城市。然而，當說到這里有全國最大、保存得最完整的騎樓城時，卻又引起了他們的興致，都希望有時間在梧州感受這座城市獨特建筑藝術。
他們建議，在立體交通格局日臻完善時，旅游目的地和游客集散地的打造，就要依托逐漸成為綜合交通運輸樞紐，不斷提高輻射能力。在旅游推廣方面，政府及有關部門要跟上交通格局的變化，組織旅游企業、景點大范圍接觸，加大推廣，加深交往，助推梧州旅游加快發展。 | 
