以10萬價格，排量1.6L以下的車為例，粗略算下來，10年養車費用需要15萬，這還沒考慮牌照費。

作為某IT公司高級主管的徐先生每天仍是乘坐地鐵上下班，“不是不想買車，而是實在沒有地方可以停。”在徐先生所在公司大樓的大院和地下停車庫里塞滿了車。“公司內部的停車場是沒有地方可以停，如果停在外面基本一小時10元，一天就要80元，那已經足夠我打車上下班了。”

買車，對于一些家庭來說已經不是奢侈的夢想。但是提到養車，就足以讓很多家庭對這一夢想忘而卻步。之所以如此多的人熱衷投資樓市，因為房子可以增值。但是車子卻是一天天在貶值，再加上汽油價格的上漲、停車費的上漲、維修保養費的增加……養一部車確實一年到頭需要一筆不小的開支。那么，養車究竟要花費多少？家庭應該如何根據自己的經濟情況來選購車呢？

購車固定支出

買車時，不止是單單付了汽車的價格就能把車開走。簡單來說，購車成本可以分為固定支出和彈性支出。固定支出包括汽車購置稅、上牌照費、車船使用稅、交強險、年檢和其他雜費。彈性支出包括加油停車費、常規保險、維修保養費以及違章罰單。

汽車購置稅根據汽車購置價格按照一定比例征收。按照汽車排放量不同有不同征收標準，排放量為1.6L及以下為7.5%，其他為10%。上牌照費用各個地區不同，上海以高額的牌照費來限制私家車的增多，緩解交通壓力。汽車如果上上海本地牌照費用高達3萬~4萬，而其他城市在幾百至幾千不等。雜費包括三角牌、滅火器、托盤費、移動證等，一般這部分支出總共幾百元左右。

車船使用稅對行駛于公共道路的車輛按照種類和規定稅額征收，各城市標準不同，在上海小型客車(核定載客人數小于或等于9人)每輛每年需繳車船稅450元，大多數私家車都屬于這一類型。發動機氣缸總排氣量小于或者等于1升的微型客車，車船稅每輛每年為300元。

交強險是國家的強制保險制度，針對被保險車輛發生車禍時的受害人的保險。家庭自用汽車6座以下為950元/年，6座及以上為1100元/年。

汽車年檢是為了檢驗整個車輛的綜合性能是否合格，按照國家有關規定，家用車需要每2年年檢1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。整個年檢大概需要花費130元，不過更多的車主選擇交給4S店、驗車的中介或個人來代為辦理。中介的辦理費用在兩三百元左右。

在這些費用中，汽車購置稅、上牌照費和雜費只需要在購車時一次性繳納，但車船使用稅、交強險和年檢則屬于長線投入，需要常年繳納。