??? 自治區實施打造億噸西江黃金水道戰略，國務院出臺《關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》，明確梧州發展定位為“一帶兩地一樞紐一園區”，為百年商埠新崛起帶來了歷史機遇。然而，城市化水平不高與工業發展要求的矛盾隨之浮出水面。

????在仔細審視全市經濟社會發展格局后，市委、市政府提出了“改造老城區、建設紅嶺新區、啟動南岸開發”的發展思路，通過主城區建設拉大城市框架，統籌發展一批小城鎮。眼下，主城區建設如火如荼，拉動蒼梧、岑溪、藤縣和蒙山縣城，以及一批重點城鎮發展迅速。在主城區與小城鎮的“雙輪驅動”下，形成了既相互交融又相互促進，功能定位優勢互補的市域城鎮體系。

????描繪好城市化行動路線圖

????俗話說：規劃上管天，下管地，中間管空氣。對于任何欲推動新型城鎮化的城市來說，立足實際，規劃先行，講求實效，均是必備的前提和基礎。梧州山地多、平地少，城區位于兩江交匯的狹長地帶，要加快城市化進程須發展規劃的指揮棒效應。

????在2004年獲得自治區批復的《梧州市城市總體規劃（2002－2020年）》中，提出了城市建設“南連、西進、東優、北拓”的原則，為加快城市化進程提供了行動路線圖。戰略已定，關鍵在于落實。在總體規劃的指導下，精品道路、綠化面積不斷增加，路平、燈明、街綠效果明顯。然而，隨著洛湛鐵路，南梧、桂梧高速公路建成通車，南廣、柳肇鐵路加快建設，梧州立體交通格局逐漸形成。此外，西江黃金水道建設風生水起，國務院出臺《關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》，梧州發展機遇頻現。

????此時，總體規劃的局限性也初現端倪。時不我待，只有善于拼搏的弄潮兒才能抓住機遇，在遵循城市發展規劃確定的基本原則的同時，我市及時組織專家，立足于促進城鄉和區域協調發展的要求，對總體規劃作了局部修改，使規劃更符合城市發展的需要。

????新的規劃中，梧州城市主體發展方向仍以向南為主，遵循“南連、西進、東優、北拓”的原則，向南重點連接和發展蒼梧城區；向西主要發展三龍－龍華片區；向北主要發展旺甫工業區和長洲工業－物流基地；向東主要以河東區舊城改造為主。加強河西－河東、河西－長洲－蒼梧、河西－蓮花山－旺甫、河東－錢鑒－旺甫之間的聯系，規劃形成“綠核三軸多組團”的空間結構。

????在對主城區發展做出明確的同時，總體規劃對市域城鎮職能結構提出了要求。到2020年，我市將建立起以梧州中心城區為核心，岑溪市區岑城鎮為市域副中心城市，藤縣縣城藤州鎮、太平鎮，蒙山縣城蒙山鎮（含西河鎮）等為縣域中心，以及8個縣域片區中心城鎮，8個衛星城鎮、34個綜合型小城鎮組成的功能互補、規模等級有序的城鎮體系，繪制了一幅城市發展行動路線圖。

????主城區發展空間有力拓展

????藍圖既定，紅嶺路網工程項目序幕逐漸展開，西江三橋施工、南岸片開發如火如荼，老城區改造穩步推進，梧州城區又長大了。這一切，源自于“改造老城區、建設紅嶺新區、啟動南岸開發”的思路。

????在2010年全市經濟工作會議上，市委、市政府明確了城市建設“改造老城區、建設紅嶺新區、啟動南岸開發”的思路，并在今年的政府工作報告中作出具體部署：加快紅嶺三龍新城建設，重點推進路網工程、玫瑰湖景區、景觀大道等項目建設，力爭基本建成紅嶺三龍主干道路網。加快啟動南岸新區開發，力爭開工建設西江四橋，逐步把圣文園、八寶塘、下小河和長洲水利樞紐庫區整體打造成為高尚休閑度假旅游區。加大舊城改造力度，開工建設桂江一橋加固改造工程，加快平民沖、冰泉沖、石鼓沖的地質災害綜合整治，推進白垢村和河東片的危舊房改造。

????如今，這些項目正逐漸展開。紅嶺新區建設是今年城建的重中之重。如今，新區縱橫交錯的路網正由設計圖紙變為現實。新區路網工程規劃建設32條城市道路，總長36.18公里。如今，32條道路均已開工。其中紅嶺4號路（火車站站前大道）已建成，連接西江三橋與平浪大道、溝通洛湛鐵路與桂梧高速公路的紅嶺2號路，正在進行瀝青路面澆筑工作，將于6月底完工。新興三路至紅嶺路沿線改造工程穩步推進。

????與此同時，新區配套項目梧州高中新校區、新興小學、紅嶺小學、青少年及婦女兒童活動中心、圖書館、文化大廈，市人民醫院、中醫院、梧州中恒國際醫藥商貿物流產業園等均已實施。南岸開發方面，西江三橋施工正按計劃推進，西江四橋已開始籌劃，下小河調蓄湖進行規劃等有序開展。老城區改造方面，平民沖已完成動遷工作，冰泉沖及毗鄰地段地質災害整治工程開始動遷。

????多管齊下提高城鎮化水平

????小城鎮位于農村之首、城市之尾，是實現農業現代化的重要支撐點，更是城市進一步發展的基礎和后盾。小城鎮發展水平的高低，是衡量城市化水平的重要指標。按照自治區加快小城鎮建設的文件要求，我市在拓展主城區面積的同時，強化主城區與重點項目的帶動作用，大力發展特色農業，多管齊下提高小城鎮水平，逐步形成功能定位優勢互補的市域城鎮體系。

????在城市總體規劃的指導下，市政府把縣城和小城鎮建設要求寫入了今年的《政府工作報告》，要求利用重點項目的帶動作用，將新地、大業、塘步、太平等多個區位優勢明顯、產業基礎較好、城鎮化水平相對較高的鄉鎮建設成為廣西經濟強鎮。

????實際上，位于藤縣塘步鎮的梧州港（赤水）工業區，在提供就業崗位的同時，將建成我市又一個物流中心和商務中心。位于蒼梧新地鎮的梧州進口再生資源加工園區，已通過自治區環保廳組織的“圈區管理”預驗收，建成后將提供4萬多個就業崗位。發展迅速的梧州陶瓷產業園，僅大業集中區就可提供5.8萬個就業崗位。眼下，各園區加快了道路、管網、社區服務等基礎設施的建設力度，以適應項目投產帶來的流動人口增加的需要。人口的積聚，必將提高周邊城鎮的城鎮化水平，進一步完善城市功能。

????此外，建設中的紅嶺新區、南岸開發和塘源化工產業園區，在增強主城區凝聚力的同時，拉動了長洲鎮、龍湖鎮、龍圩鎮等市區周邊城鎮的發展。而隨著南岸開發的不斷推進，西江三橋、西江四橋的規劃建設，梧州市區與蒼梧縣城同城化正在成為現實。

????農業是小城鎮發展的基礎，正在崛起的桑蠶、六堡茶、中草藥、三黃雞等一批農業優勢和特色產業，不僅帶動了新地、六堡、馬路、蒙山等小城鎮發展，還培育出億豐新宇等龍頭企業，形成了工業反哺農業、農業促進工業的良好局面。