????西江都市報(bào)訊（記者 林麗芳）幾天過去了，在藤縣西江大橋下沉沒的1700噸的大型貨船“武宣678”仍然“躺”在江里，何時(shí)出水仍難確定。6月29日，記者從梧州海事局獲悉，由于現(xiàn)在正值汛期，水深20米，打撈難度非常大，因此在短時(shí)間內(nèi)無法打撈。

????記者從梧州海事局了解到，目前沉船還沒有打撈，主要是這樣幾個(gè)原因給打撈造成了困難：一是梧州沒有大型的打撈船，要打撈沉船必須從外地調(diào)用，海事局提供相關(guān)信息，由船主自己去聯(lián)系打撈船；二是正值汛期，沉船位置的水深20米，加上水流湍急，打撈難度更大；三是貨船上有1000多噸的貨物，屬于重船，加上水上的壓力和水下泥沙的吸力，打撈起來相當(dāng)困難。

????由于沉船一時(shí)無法打撈，主航道被封閉，梧州航道管理局開啟應(yīng)急航道，并完成了應(yīng)急航道通航孔橋涵標(biāo)調(diào)整及標(biāo)志設(shè)置，恢復(fù)正常通航，有效防止船舶滯航現(xiàn)象發(fā)生。

????沉船位于主航道上，給過往船只造成一定的安全隱患。6月27日8時(shí)，梧州航道管理局派出技術(shù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)沉船水域和原來的通航孔水域進(jìn)行測(cè)量掃床，進(jìn)一步摸清沉船的位置，通航孔水深、水位情況。據(jù)了解，目前已經(jīng)完成了沉船水域的測(cè)量，初步發(fā)現(xiàn)突變位置。

????航道部門為確保過往船舶的安全，加強(qiáng)燈光、標(biāo)志檢查，保證臨時(shí)應(yīng)急航道暢通，對(duì)出險(xiǎn)及附近水域加大巡查的力度。另外，航道部門還將進(jìn)一步測(cè)量應(yīng)急航道的水位，及時(shí)使用挖掘機(jī)清理淺灘，防止貨船出現(xiàn)擱淺事故。

????據(jù)航道部門分析，由于汛期水位上漲，加上上游洪水帶來水上垃圾，一旦螺旋槳被垃圾纏上，容易造成船舵失靈。航道部門已經(jīng)發(fā)出公告，提醒船員在過往藤縣西江大橋附近水域時(shí)應(yīng)注意瞭望，慢速行駛，注意航線的位置，確保船只行駛在安全航道內(nèi)。