????西江都市報(bào)訊（記者 林麗芳）7月1日，記者從金暉汽車站了解到，梧州至廣東方向的直達(dá)快班于7月1日開(kāi)始走廣梧高速公路，由于走高速公路的運(yùn)營(yíng)成本還未計(jì)算出來(lái)，目前仍維持原來(lái)票價(jià)。但廣西梧州超大金暉汽車運(yùn)輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在運(yùn)輸成本核定之后，直達(dá)快班的票價(jià)將在最高限價(jià)內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，票價(jià)與平時(shí)相比，將增加10元左右，發(fā)車時(shí)間暫時(shí)不變。

????票價(jià)暫未上漲

????客車走廣梧高速之后，旅客最關(guān)心的就是票價(jià)問(wèn)題。票價(jià)是否上漲，漲幅是多少？帶著這些問(wèn)題，記者于7月1日上午到金暉汽車站了解情況。在售票窗口，記者看到一位旅客正好買了一張從梧州到廣州的直達(dá)快班車票，車票上顯示的票價(jià)是110元，維持原來(lái)的票價(jià)。據(jù)廣西梧州超大金暉汽車運(yùn)輸有限公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理明國(guó)棟介紹，公司已經(jīng)在6月30日到廣梧高速公路查看路況，核算里程，了解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，目前公司還在計(jì)算走高速公路的成本，待運(yùn)輸成本核算出來(lái)后，走廣梧高速的直達(dá)快班將會(huì)在票價(jià)方面做出小幅調(diào)整，與原票價(jià)相比，估計(jì)漲幅在10元左右。

????普通客車仍走舊線路

????廣梧高速公路通了，到廣州有三條路線選擇，第一條是走舊路線。按照一般的情況，普通客車走原來(lái)的舊路，滿足沿途旅客的出行。舊路里程約290公里，耗費(fèi)時(shí)間在4.5個(gè)小時(shí)左右。另外，走高速公路有兩個(gè)入口可以進(jìn)，一是郁南入口，另一個(gè)是蒼梧入口。梧州快班到封開(kāi)后，走15公里的連接線上郁南入口，這條路線的距離與舊路的里程差不多，但在時(shí)間上可以快40分鐘。事實(shí)上，最便捷的路線是從梧州到龍圩，從蒼梧入口進(jìn)入廣梧高速公路。如果客車走這條路線，與封開(kāi)線相比，距離上縮短20多公里，因此，若走最便捷的道路，客車從梧州到廣州的時(shí)間為3.5個(gè)小時(shí)。

????據(jù)明國(guó)棟介紹，由于客車更改運(yùn)輸路線需要運(yùn)管部門的批準(zhǔn)，在正式批復(fù)文件沒(méi)有下發(fā)之前，金暉汽車站的往廣東方向的直達(dá)快班暫時(shí)從封開(kāi)走連接線上廣梧高速。

????從梧州至廣州，沿途經(jīng)過(guò)多個(gè)縣市，為了滿足沿線居民的乘車需要，普通客車仍會(huì)走舊線路。另外，由于梧州到廣州的旅客以經(jīng)商為主，為了充分利用時(shí)間，部分乘客通常選擇乘坐午夜班，第二天一早正好到廣州進(jìn)貨。這個(gè)班次的普通班票價(jià)是60元。