西江都市報(bào) 訊（記者 陳素雅）昨日，梧州日?qǐng)?bào)社與梧州廣州本田4S店聯(lián)合組織了一場小型的節(jié)油巡回賽，10多名車主與品牌店員工駕駛2種型號(hào)的1.6L排量以下的轎車展開了節(jié)油大賽。賽程以梧州市政府廣場為起點(diǎn)，當(dāng)天先到指定加油站加滿油并貼封條，到景區(qū)藤縣蝴蝶谷后再折回市政府廣場，當(dāng)場拆封條并測量剩余油量。走完全程且耗油最少的3位車主可以獲得前往桂林參加廣西節(jié)油巡回賽的參賽資格。

降能耗各有奇招

由于車主們參與比賽的1.3L排量飛度款和1.5L鋒范款的汽車都是入選國家節(jié)能補(bǔ)貼的車型，因此比賽當(dāng)天，11輛貼上不同號(hào)碼和宣傳標(biāo)語的車輛剛出發(fā)，吸引市民的目光。車主們?yōu)榱苏故竟?jié)油功力奇招迭出：有車主在出發(fā)前就將車內(nèi)所有的物品清空，讓車子“輕裝上陣”；有車主選擇在陰天的時(shí)候關(guān)空調(diào)，既享受自然風(fēng)又降低能耗；還有車主選擇勻速前進(jìn)，小心翼翼地減少變速和剎車等增加耗油的動(dòng)作。

賽程約120公里，中間休息點(diǎn)為蝴蝶谷景區(qū)，中途下車游玩的車主還高興地分享了彼此省油開車的方法。其中一名車牌號(hào)為001的車主所駕的鋒范車款因每百公里耗油量最小而博得頭籌,他表示:“我駕車子比較穩(wěn),而且又選擇了小排量的車型,所以賽后折算下來一百公里只耗93號(hào)油4.85升,還獲得了前往桂林參加下一輪比賽的資格。”

而跟隨車隊(duì)的維修師傅則表示，除了車主總結(jié)的上述方法，平時(shí)注重清潔車內(nèi)配件，防止灰塵阻礙部件工作也是降低能耗的好方法。

城市低碳行

廣汽本田4S店市場經(jīng)理劉永強(qiáng)介紹,近年來最牽動(dòng)車市神經(jīng)的莫過于油價(jià)了。國際原油價(jià)格屢創(chuàng)新高，國內(nèi)燃油價(jià)格也不斷攀升，各種跡象表明油價(jià)上漲已是大勢所趨。作為消費(fèi)者，油價(jià)漲不漲，也只能是被動(dòng)地接受，但選擇什么樣油耗的車，主動(dòng)權(quán)則完全掌握在自己手中。

而且節(jié)能減排也是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的大方向，環(huán)保的議題對(duì)于汽車行業(yè)的影響越來越明顯。去年政府推出了1.6L以下排量車型購置稅減半的政策，掀起了人們對(duì)小排量車型的熱情。今年年初購置稅優(yōu)惠政策雖然縮減為25%，但是政府也為購車者選購節(jié)能減排環(huán)保車型補(bǔ)貼3000元。