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        加價提車行業潛規則 消費者并非無法可依
        http://www.zjxp.net    2010-10-08 09:47    作者:    來源:中國新聞網

        ??? ?“加5萬元才能立即提車,否則就是永遠的等待?!薄凹觾r提車還不給開收據,多出的錢連‘白條’都不打!”……9月29日,成都晚報開通加價提車舉報熱線后,讀者紛紛打進962111反映自己的買車遭遇。

        ????市民舉報 加價買車“白條”都不打

        ????“前幾天剛交的定金,交了8萬元,只開了3萬的發票,其中有5萬是加價,不僅沒收據,連‘白條’都不打?!币晃徊辉竿嘎缎彰氖忻褡蛉沾蜻M本報熱線反映,奧迪Q7是他心儀的車型,標價在96萬元左右,但問了好幾家4S店,都說要加價,“有的5萬,有的6萬,還有加8萬的,不加價就沒有車,排隊等都沒有?!痹撌忻穹Q,最后他不得不在交定金的時候多交了5萬元的加價款,而且這5萬元還沒有發票,因為“要開發票的話就沒有車”,接受加價后,4S店表示,他在12月中下旬就可以拿到車。

        ????還有市民反映,機場路附近一家奧迪4S店“提車就要加價”;在某一汽大眾4S店,提高爾夫豪華型轎車要加1.2萬元;在機場路附近某豐田4S店交了3.5萬元加價提車……“加價提車像他們的‘行規’一樣,隨口一說就是幾萬,不加就沒車,要么無限期的等,要么走人,消費者太弱勢了!”市民王先生憤憤不平地說,今年7月中下旬他交了1萬元購車定金,他表示堅決不加價提車,但兩個多月過去了,4S店沒有任何消息,“還不知道明年是否提得到,估計非得加價不可?!?/p>

        ????同行揭秘 加價提車成“潛規則”

        ????一位業內人士告訴記者,汽車銷售市場上的“加價提車”已經成為一種“潛規則”,汽車加價的方式也是花樣百出,有些經銷商在標價的基礎上直接加價,甚至要求現金,且不開發票或收據;有些是附加等值的配置或裝飾,還有專門的套餐可供選擇,而實際上有些配置或裝飾都可有可無。

        ????“你要的那款沒現車,提車估計需等半年左右。不過,我們另外有輛車,配置比你訂的那款要高很多,價格也就貴兩萬元,你看是繼續等待還是提這個現車?”據業內人士透露,這其實是銷售人員的一種營銷策略,多花兩萬元的現車只不過配上了GPS導航和貼膜等?!坝行┸嚰觾r1萬多,也有高達二三十萬的。”據該人士介紹,加價提車存在于不同檔次不同品牌汽車,由于加價車型的市場需求大,某些十分走俏的車型供不應求,每個月只有幾十臺甚至幾臺,有些車型訂單甚至排到1年以后,經銷商的“加價風”才屢禁不止。

        ????昨日下午,根據消費者反映的情況,記者來到機場路附近成都三和汽車服務有限公司,在這家奧迪4S店的銷售大廳,停滿了奧迪Q7、Q5、A6、A4等各種型號的樣車。根據經銷商提供的奧迪Q7裝備及價目表,這款車根據不同的配置共有進取型、技術型等7個車型,標價從81萬到130萬不等,一位銷售顧問向記者詳細介紹了該款車的性能和裝備。

        ????“這款車很俏,賣得好。”銷售顧問說,目前已經接了很多訂單,至少要明年年初才能提到車。當記者表示想盡快提車,銷售顧問說:“現在有一輛現車,配置比較好,加有自適應空氣懸架等配置,價格為1002700元,如果要立即提車的話,還要加價6萬元?!币簿褪钦f,這輛車要花1062700元。當記者詢問為何要加價時,銷售顧問稱,“都是這樣的,有些車還加得更多。”記者隨后走訪了另外一家奧迪4S店,銷售人員告訴記者,這里的奧迪Q7加價3萬元到8萬元不等。

        ????權威說法:“加價售車”將嚴懲

        ????據了解,國家工商總局、交通運輸部、質檢總局三部委日前聯合下發通知,嚴懲汽車銷售市場的違規行為,整治汽車品牌經銷服務店加價銷售、零部件以次充好,以及好處費、返利等行為?!皩τ诩觾r提車等違規行為,工商部門將發現一起查處一起,依法進行嚴懲?!弊蛉?,市工商局相關負責人表示,三部委下發的《關于進一步加強汽車銷售行為以及汽車配件質量監管工作的通知》強調,要制止經營者違背購買者意愿搭售商品或者附加其他不合理條件的行為。

        ????早在今年“3·15破除潛規則”論壇上,市消協就表示,面對“加價提車”,消費者并非無法可依,《價格法》和《關于商品和服務實行明碼標價的規定》都明確表示,經營者不得在標價之外加價出售商品,不得收取任何未予標明的費用。消費者權益保護部門認為,面對“加價提車”“強制搭售”等不合理行為,除了監管部門要加大力度進行監管外,消費者也要學會說“不”,堅決抵制加價提車,并及時向消保和監管部門進行投訴。

        ????延伸閱讀

        ????網友成立聯盟抵制買車加價

        ????購車者在追捧走俏車型的同時,對加價行為也紛紛表示不滿。最近,不少由車主自發組成的“反加價聯盟”在網上風行,以退訂或不提車的方式,來對抗經銷商的做法。在國內某知名汽車論壇,有一個標題為《今日頭條,民心所向!》的反加價聯盟官方帖,該聯盟聲稱:“本聯盟號召廣大車友:近幾個月,不要買Q5!Q5自己會掉價!耐得住寂寞,才能守得住繁華!”

        ????網友斑斑說:最近,加價提車好像非常普遍,普遍到大家覺得非常正常的地步……

        ????網友歲寒人生:買車不應該趕“新”,所有新車上市的時候都是加價的,與其憤怒,還是冷靜考慮到底是不是要趕“新”。

        ????網友15692222表示,堅決不加價提車,加價提車還不如捐款!

        ????多個城市加價提車遭查處

        ????溫州:今年4月以來,溫州市工商部門立案查處了2起涉嫌緊俏車“價外加價”違法行為。其中1起是林先生在市區某車行急著提取一款高檔越野車,多交了3.8萬元加價款,車行還強行要他辦理4.7萬元的全套保險費用,該車行被工商部門罰款4萬元。

        ????杭州:浙江省工商局高調出擊,下發關于開展汽車銷售服務領域專項整治的文件,其中加價銷售便是重點整治目標之一,杭州某奧迪4S店因加價銷售Q5而遭處罰。

        ????深圳:深圳市羅湖市場監管部門聯合公安部門檢查部分汽車市場存在的“加價提車”行為,并作出相應處罰。

        編輯:韋世寧    


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