??? 梧州日報訊（記者 黃金銘 通訊員 龐偉東）記者從梧州航道管理局獲悉，今年西江干線航道船舶航行一切正常，目前的枯水期對西江航運影響不大。長洲水利樞紐也按照高于船閘設計最低通航水位的5.05米放水，滿足了枯水期船舶的通航需求。

??? 長洲樞紐船閘運行部負責人介紹，目前，西江航運干線迎來了航運的旺季，長洲（水利樞紐）船閘的船舶日報到量最多時超過380艘，超出長洲樞紐一線二線船閘約310艘的日通過能力。不過，近段時間以來，長洲樞紐上游待閘船只每天僅有數十艘，每艘船只的待閘時間一般不超過一天。

??? 為了確保枯水期轄區航道安全暢通，梧州航道管理局也積極完善工作方案，狠抓各項措施落實，扎實抓好枯水期航道航標維護工作，并在通航條件發生變化、不利船舶安全航行的河段增加設置8座側面標、沿岸標等標志，使航道邊界及船舶適航范圍更直觀明了；建造9座側面浮標，以填補因增設標志后原備用標志不足的缺口，為船舶提供更安全的航行條件；充分發揮貴梧航道信息化系統“航道數字化、管理信息化”的作用，通過系統及時了解航標的工作情況，一旦發現航標發生失?，F象，及時派出工作人員進行調整，確保航標導航的安全性；全面掀起冬季航標養護工作高潮，對轄區航道的航標進行全面維護，使航標導航作用更加明顯，確保船舶通航安全暢通。

??? 針對桂江的水位吃緊、部分航段水深已接近航道維護水深0.6米、嚴重影響過往船舶安全通航的實際，梧州航道管理局已調集挖掘機、鉤機等機械到桂江淺灘進行疏浚，在保證0.6米的航道維護水深基礎上，爭取把水深提高到0.9米，確保航道安全暢通。