西江都市報訊（記者 梁燕如）從12月27日開始，新興市場在外圍路段劃分了停車區域，所有的通行路口設置了路障，市民的機動車禁止駛進市場。在不同區域劃分了肉菜、水果、干貨等直銷點，新興市場秩序井然，市民驚訝地表示，新興市場原來也可以整齊有序。

新興市場“煥然一新”

12月29日，記者在市民買菜高峰的時段來到新興市場，發現長期以來的臟亂舊像如市場周邊路段濕滑，三輪車、自行車擠在一起，急促的喇叭聲夾雜市民的討價還價聲，商販一浪高過一浪的叫賣聲……全部消失了。取而代之的，是市場外的停車區域內，零星地停放著數輛機動車和自行車，市民悠閑地在寬敞的道路上行走，商家經營有序，無亂擺賣現象。

在農民直銷區，一位來自長洲鎮的林姓菜農告訴記者，她以前都是在路邊擺攤做生意，但由于阻礙交通，常被“驅趕”，如今安排了固定直銷店，做生意也安心了。

部分受訪的市民和商家表示，新興市場設置了路障后，市場規范有序，市民購物和商家做生意的環境都變好了，希望管理部門做好“長期作戰”的準備，維持治理成果。

路障設置“忽略”了人性

新興市場在各路口都設置了路障，其中，供商家貨車進出的路口欄桿設置較低矮，現場有管理人員把關通行，供市民進出的路口欄桿設置全部是固定的水泥柱，且約1米高，間隔約半米。

記者現場看到，許多市民進出路口時，不得不側身，而一些市民買菜用的手推車幾乎無法拉過欄桿。一些懷抱嬰幼兒的市民小心避讓欄桿，以免撞到小孩，幾個穿著較多衣服的孕婦穿過路口時要十分留心。記者在菜農直銷點的路口看到一位拄著拐杖的老人，她因為腿腳不便，許久都無法抬起腿跨過不到半米高的低矮欄桿。

市民劉貴雄表示，市場設置的路障應該全面考慮各類人群的特點，管理部門應該將欄桿的高度調低，間隔放寬，便于老弱病殘等人群行走。此外，路障的設置也應該充分考慮安全隱患，在發生突發性事件時，應確保市場內的群眾都可以安全及時地逃生。

路障設置“冷淡”了生意

商家對路障的設置也有怨言。

在葉菜直銷點，一位菜販表示，路障設置前，他日均銷售青菜約350公斤，設置路障后，日均銷量約為150公斤，“路障太多，市民買菜不方便，人流量減少。”而一位銷售硬菜的老板則表示，路障設置過高，商家搬運貨物更費力，且可允許貨車進入市場的時間過短過早，貨物根本來不及送到檔口。

記者隨后走訪了肉類、水果、干貨等商鋪，受訪商家均表示，路障設置后，市場的路“不通”了，人流量銳減，銷量略有下降。某米鋪的老板抱樂觀的態度表示，現階段，只希望市民盡快適應新的購物環境和秩序。

不少商家建議，市場管理部門在整頓市場秩序的時候，應該考慮買菜量大，需要利用摩托車運載的市民，給他們提供便利的采購條件。此外，要完善停車區域的安保措施，讓市民停車后可以放心購物。最后，要調整路障的高度和寬度，便民的同時，也方便商家搬運貨物，也利于挑菜籃賣菜的流動攤販進入賣場。

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有網友于零距離問政曝新興市場周邊八個出入通道全部安裝鐵樁，影響市場內商店進貨且阻塞消防通道，唯獨留下某新開大型超市出入口，直指此舉在幫超市打壓其它商店。