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??? “德叔,你往這邊來。這段路面地下的供水管還沒有遷移,開挖時要小心一些。”在機器的轟鳴聲中,一名身著迷彩服的青年人朝挖掘機操作員揮手招呼。在年輕人的提醒和指揮中,挖掘機機臂準確地移動到指定作業點。
這是2011年1月1日上午發生在紅嶺10號路工地的一幕。
1月1日,新年第一天的早上7點50分許,盡管寒氣逼人,但紅嶺10號路施工單位負責人許鳴,已經站在工地上了。“希望通過這幾天的沖刺,完成最后300多米路面的平整工作,同時力爭在1月15日前完成水穩層建設,盡快展開瀝青鋪設施工。”?許鳴說。???
在有近兩百米長的施工路段上,數十名工人們正對該路段進行石渣換填。記者在位于市警察學校附近的施工現場看到,7臺挖掘機在不同位置進行土方開挖作業,來回穿梭20多輛工程車,將土方運送到換填地點。
“每隔三兩分鐘就有一臺卡車前來裝土,根本沒有時間休息。另外,由于無法確定供水管的具體位置,每次開挖作業都特別小心,唯恐出現閃失。”趁著車輛往返的空隙,操作挖掘機的“德叔”邊搓手邊喘氣。
時間很快到了中午時分,此時,許鳴的褲子已沾滿了泥漿。“雖然辛苦,但看著阻礙紅嶺10號路東西側道路貫通的小山丘被移平,就顧不上這些了。”一位參與者也表示,新年第一天堅守工地,覺得特別有成就感。
“為了加快進度,對已完成水穩層鋪設的紅嶺10號路西側道路,我們也展開了排水渠砌磚施工。”許鳴指著道路另一側,激動地說。在他的手指前方,七八名工人,或推著手推車,或蹲在地上砌磚,工地上不時傳來磚頭敲擊的咚咚聲。
據介紹,作為今年城建項目的重中之重,紅嶺路網工程進度直接關系著城市框架拓展,以及能否在今年如期進行開發與建設。為了加快建設進度,各道路施工單位大多放棄了元旦休假,推進路網工程快速前進。截至去年12月底,路網項目已開工的17條道路中,已有多條進入了瀝青鋪設階段,完成投資達到2.85億元,完成了年度計劃任務的101.85%。
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