????西江都市報訊（記者 梁穎）1月5日，市民陳先生致電本報提出，桂梧高速公路梧州至馬江段（簡稱馬梧高速公路）50多公里的距離內(nèi)，竟安裝4個測速攝像頭，是否有必要？對此，市交警部門表示，馬梧高速公路全程近70公里內(nèi)，實際安裝了6個攝像頭。但這些攝像頭并非同時全部開啟，是根據(jù)實際情況交替使用的，目的是為了提示司機朋友注意行車安全。

????馬梧高速的開通，大大縮短了梧州至桂林的時間距離。但近段時間一來，陸續(xù)有一些司機朋友提出質疑，如高速路為何限速80公里？為何設置如此多的攝像頭？

????記者在采訪中了解到，梧高速公路并非全程限速80公里。設計單位在全程69公里的馬梧高速公路上設計兩個時速，一個是馬江至倒水段，設計時速是80公里/小時；另一段是倒水至龍圩，設計時速100公里/小時。

????市交警支隊高速二大隊教導員嚴浩表示，雖然馬梧高速公路路面狀況比較好，但全程共有7個隧道，還有不少轉彎，車輛行駛速度過快容易造成險情。而不少高速路交通事故都是由于車輛超速行駛、隨意變道等原因造成的。

????目前，馬梧高速公路在全程將近70公里內(nèi)，共設置了4個固定測速攝像頭以及2輛流動測速車。但這6個測速攝像頭并不是全部同時使用，而是根據(jù)高速路上車輛行駛的實際狀況，臨時流動交替使用。目的是為了提醒司機朋友們注意控制車輛行駛速度，確保車輛在高速路上的行駛安全。

????另外，交警部門表示，高速路的限速以及測速攝像頭的設置并不是由交警部門隨意設置的，而是根據(jù)相關規(guī)定并經(jīng)由權威計量部門經(jīng)過計算和設計得出的，最后還經(jīng)由自治區(qū)高管局和區(qū)交通廳批復通過，再在各大媒體對社會進行一段時間的公示后，才最終確定下來的。