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畫面三：西堤路被開挖路面已下沉

1月7日，根據市民的反映，記者來到梧州市人事局附近路段，發現該路段的人行道同樣在進行電纜施工。不過，記者在采訪時，該路段的施工已基本完成，幾名工人正在回填路面，修復受損的人行道。記者發現，由于修復人行道的材料與原有材料不同，被開挖的人行道路面出現下沉。在“梧州茶廠”等店鋪前也存在同樣的情況。

此外，西堤路山水華庭附近，某樓盤正在建設，并將其附近的人行道及部分非機動車道封閉。市民經過此處時只能走機動車道。所幸西堤路車流人流并不大，交通狀況相對較好。

析因：

施工方：在建大塘變電站電纜工程，時間跨度長

為何近期市區主要干道頻頻施工？根據警示牌落款提供的信息，記者找到了梧州供電局相關部門。據有關工作人員介紹，主要是由于110千伏大塘變電站電纜工程施工所致。

110千伏大塘變電站主體工程于2009年11月23日開工，經過1年多的建設，目前主控樓外墻裝修已完成90%以上，而進度較慢的進站電纜工程已于去年12月1日開工。

據施工人員介紹，電纜工程建設工期為60天，電纜溝開挖經市新興二路、舊匯客隆至夢之島門前轉盤快車道，新興三路北側，至廣宇花園門前，廣宇花園至里湖變電站、新興二路南側大塘變電站。

由于電纜改造工程范圍廣影響大，“牽一發而動全身”，因此施工單位在電纜入地工程做好了施工隊伍的組織和各方單位的協調工作，詳細了解地下煤氣、通訊、自來水管道等其它管道的路徑。

而改造工程涉及挖土、混凝土基礎、綁植鋼筋、PVC管子入地、澆灌混凝土等多個工序，施工時間跨度相對較長。因此，安全出行的問題成為市民關心的焦點。

為解決市民出行顧慮，施工單位一方面做好現場隔離圍護欄和夜間懸掛紅燈的安全警示，派遣工作人員定期巡邏檢查施工地段；另一方面，施工方還與交警部門做好協調工作，在相應區域另辟人行道或搭建臨時過道，以免影響市民的正常生活。