西江都市報(bào)記者 林麗芳 歐蕾蕾

進(jìn)入春運(yùn)，不僅高速公路、國(guó)道、省道出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象，連市內(nèi)交通也忙碌起來(lái)。在上下班高峰期，鴛江大橋從河?xùn)|往河西方向經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，常常一堵就是十幾分鐘。1月25日17：15，兩組記者同時(shí)乘汽車往返梧州日?qǐng)?bào)社與河?xùn)|文化站，來(lái)一場(chǎng)“賽車”，體驗(yàn)兩條路線的交通狀況。

河西往河?xùn)|：走鴛江大橋路程更短

第一組記者從梧州日?qǐng)?bào)社出發(fā)，走西環(huán)路，經(jīng)過桂江二橋、西江一路、中山路到達(dá)河?xùn)|文化站。一路上，每個(gè)紅綠燈路口等待的時(shí)間不超過10秒，總里程達(dá)10.3公里，耗時(shí)22分鐘。

另一組記者從梧州日?qǐng)?bào)社大樓出發(fā)，沿西堤路通行鴛江大橋到河?xùn)|文化路車站。除了在夢(mèng)之島廣場(chǎng)對(duì)出路口停車等候紅綠燈外，一路通行較為順暢，沒有遇到堵塞的情況，到達(dá)文化路公交車站僅需12分鐘。

從河西到河?xùn)|，走鴛江大橋的記者先贏下一局。

河?xùn)|往河西：走桂江二橋通行更順暢

17：38，兩組人馬以文化路公交車站為起點(diǎn)，重新出發(fā)，按原路返程。

一組記者從文化路公交車站出發(fā)，經(jīng)過大中路到北山飯店，拐入桂林路走桂江二橋。一路上車輛并不多。記者注意到，行車較順暢。但到梧州學(xué)院門口，車輛多了起來(lái)，私家車、公交車、出租車排隊(duì)通過紅綠燈。在這個(gè)路口，記者等了2分鐘時(shí)間。

從梧州學(xué)院到富民加油站，車流量并不少，雖然沒有出現(xiàn)交通擁堵，但行車速度降到20公里/小時(shí)。在富民路口的紅綠燈處，雖然往返的車輛不少，但基本都能一次通過紅綠燈。走上西環(huán)路，車流量少了，車速達(dá)40公里/小時(shí)。但是在寶石城的紅綠燈路口，車輛卻多起來(lái)，但車輛都基本遵守交通規(guī)則，緩慢通過，沒有出現(xiàn)交通混亂的狀況。在這個(gè)紅綠燈路口，車輛停了3分鐘。

過了寶石城紅綠燈后，從寶石城到梧州日?qǐng)?bào)社，一路上沒有紅綠燈，車輛行駛的速度漸漸加快，一路上都很順暢。到達(dá)梧州日?qǐng)?bào)社的時(shí)間是18：04分。從文化路公交車站到梧州日?qǐng)?bào)社的總里程是9.7公里，耗時(shí)26分鐘。

而另一組記者在回程時(shí)，雖然走同樣的線路，卻花費(fèi)了多一倍的時(shí)間。

回程時(shí)，車流在中山路口開始出現(xiàn)擁堵，記者搭乘的車子也只能走走停停，低速前進(jìn)。從中山路口到鴛江大橋沿線，不少車輛直接從小巷中開出，插入車流中，十分危險(xiǎn)。開車的莫師傅告訴記者，這樣的情況每天都會(huì)發(fā)生，如果大家都不相讓，很容易造成碰撞事件。同時(shí)，對(duì)新司機(jī)的考驗(yàn)性也很大。有一輛黑色私家車從小巷開出，想開入大車道，在多次嘗試未果之下，只能掉頭選擇另尋“捷徑”。

除了上述的情況外，一些電動(dòng)車和摩托車的情況最為混亂，在橋上，他們就在機(jī)動(dòng)車到和非機(jī)動(dòng)車道間交叉通行。而下橋后，他們就直接把車子開到了人行道上，行人對(duì)此也只能左右閃躲。

此外，私家車、公共汽車等大型車量在通行鴛江大橋時(shí)的情況也不容樂觀，車輛隨處換道的情況經(jīng)常出現(xiàn)。記者在車輛堵塞時(shí)觀察到，在擁堵的車流中，不少車子為了較快通行，隨處換道。當(dāng)換道不成功時(shí)，車子就傾斜地停在兩個(gè)車道中間，對(duì)兩條車道的通行都造成影響，有幾個(gè)路段甚至出現(xiàn)雙車道變?nèi)嚨赖那闆r。

在擁堵的情況下，車輛只能緩慢前行，記者計(jì)算，從中山路口到紅會(huì)醫(yī)院后門共1.2公里的路程就花費(fèi)了13分鐘的時(shí)間。司機(jī)莫師傅表示，車輛如此走走停停，不僅耗油量大，對(duì)車子離合器等機(jī)件也會(huì)造成損害。

通過鴛江大橋路段后，車流通行開始恢復(fù)順暢。除了在藍(lán)天港灣對(duì)出路段、華天酒店對(duì)出路口處要讓道給轉(zhuǎn)彎的車輛，造成短時(shí)間的堵塞外，沒有再出現(xiàn)較大的擁堵情況。從河?xùn)|文化路公交車站，經(jīng)鴛江大橋到梧州日?qǐng)?bào)社，全程6.2公里，耗時(shí)26分鐘。在時(shí)間上與前面一組人馬同時(shí)抵達(dá)梧州日?qǐng)?bào)社，這一局雙方達(dá)成平手。

最佳選擇：繞行桂江二橋

經(jīng)過記者體驗(yàn)，在上下班高峰期，從河?xùn)|到河西的車輛，繞行桂江二橋，雖然路程比走鴛江大橋多了3公里，但所用的時(shí)間與走鴛江大橋基本一樣。而走鴛江大橋路程短，但由于交通擁堵情況復(fù)雜，耗時(shí)難以準(zhǔn)確計(jì)算。因此，市民選擇繞行桂江二橋，可以減少不必要的等待時(shí)間，出行更為方便。