西江都市報訊 （記者 高云）“非機(jī)動車道被圍了起來，我們都無路可走了！”近日有市民向記者反映，由于施工方用“鐵馬”把非機(jī)動車道以及綠化帶圍擋起來，迫使在市政廣場公交站上下車的乘客只能在機(jī)動車道內(nèi)步行兩百多米，才能繞至人行道上，實在險象環(huán)生。

“當(dāng)天晚上，我牽著小孩在機(jī)動車道上走都覺得心驚肉跳，更何況平常小孩自己到車站坐車。”家住梧桐新苑的市民陳頌明先生感到十分憂心。2月27日晚，陳先生及其小孩乘坐12路公交車至市政廣場站下車，在機(jī)動車道往返走了200多米才找到路口走上人行道，“由于當(dāng)時已經(jīng)天黑，施工單位也沒有設(shè)置相關(guān)路標(biāo)，根本不知道被鐵皮圍起來的路段到哪才是盡頭。”

2月28日中午，記者到達(dá)新興三路時看到，從中國電信新興三路營業(yè)廳一直到中國農(nóng)業(yè)銀行梧州全祥支行旁的路口，再往前80米至市國稅局，共約300米長的非機(jī)動車道和綠化帶都被防護(hù)鐵架圈起來，掛上了施工的牌子。在施工區(qū)域內(nèi)，市政廣場站的公交車站牌赫然而立。沿線的公交車在該站停靠后，大批市民蜂擁下車。大多數(shù)市民在機(jī)動車道上向夢之島的方向走，一些學(xué)生更三五成群地追逐打鬧，任憑機(jī)動車從其身旁呼嘯而過。

正在該處候車的市民趙蓮說：“要不是今天趕時間，通常都會多走一個站，也不情愿站到機(jī)動車道候車。”在附近路段上班的周穎婷小姐建議，市政廣場站能否調(diào)整一下公交車的停靠地點，提前至中國電信新興三路營業(yè)廳門口停車。也有市民反映，施工單位“封路”太長，理應(yīng)在公交車站或路口處預(yù)留空間，以便市民出入。

記者在施工區(qū)域內(nèi)看到，工人們正在熱火朝天地施工當(dāng)中，開挖路面，鋪設(shè)管道。據(jù)了解，中國電信新興三路營業(yè)廳至廣宇花園路段是大塘變電站的線路工程的施工標(biāo)段之一，該項目去年12月開工，原計劃工期是兩個月。現(xiàn)因施工路段地況復(fù)雜、地下管網(wǎng)縱橫交錯等原因，給施工造成一些阻礙，尚需兩三個月時間才能完工。

項目施工負(fù)責(zé)人張俊雄說，由于大塘送變電工程是為緩解河西片區(qū)日益增長的用電量壓力而實施的民生工程，懇請附近居民以及商戶能夠諒解。同時，施工方會加強(qiáng)施工管理，在確保工程質(zhì)量的前提下，盡量縮短工期，早日還大家一個安逸、舒適的生活環(huán)境。

對于市民提議調(diào)整公交車站的停靠地點，珍寶巴士公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此事需要與交警部門協(xié)商后才能決定，但由于新興三路沿路綠化帶較長，以及頻繁調(diào)整公交車站的停靠地點也會造成乘客的麻煩，此提議并不是最佳的解決方案。而項目施工負(fù)責(zé)人張俊雄表示，在市政廣場站下車的乘客，往國稅局方向步行約30米后，便有路口走上人行道，為此，施工方會在施工現(xiàn)場設(shè)置路標(biāo)，引導(dǎo)市民出行。