????西江都市報訊 （記者 梁穎 通訊員 蘇志文） “緩沖期”后，梧州市公安局交通警察支隊6月9日起，正式采用梧州市道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)———“電子警察”記錄的交通違法資料作為處罰依據(jù)，對相關(guān)交通違法行為進行處罰。

????記者昨日在梧州市交警支隊道路交通指揮中心及市區(qū)多個主要路口采訪了解到，經(jīng)過一段時間的警示后，我市道路交通情況有所改善，但機動車輛不按規(guī)定車道行駛、不按交通信號燈行駛、壓實線行駛等交通違法行為依然不少。

????一個半小時記錄30多起交通違法

????6月9日上午10時39分，記者通過梧州市交警支隊道路交通指揮中心監(jiān)控屏幕看到，從梧州市鉛筆廠路口往夢之島方向，一輛藍色大貨車正越過雙實線占道行駛，楊劍警官指著告訴記者，“如果這時對面車道有車突然駛來，那將非常危險！”

????10時52分，當監(jiān)控屏幕圖像切換至潘塘公園路口時，記者發(fā)現(xiàn)一輛白色面包車停放在人行道處。“這是典型的違章亂停車行為。”楊劍說，在沒有停車標線的道路亂停車的交通違章行為比較多見，這種行為容易造成交通堵塞。

????對于上述的交通違法行為楊劍表示，從昨天上午“電子警察”的監(jiān)控情況來看，經(jīng)過前一段時間的警示以后，我市道路交通情況已經(jīng)有所改善，大部分司機朋友能夠遵守道路交通法規(guī)駕駛車輛，但仍有少數(shù)司機不注意遵守道路交通法規(guī)，被“電子警察”抓拍到道路交通違法記錄。

????據(jù)不完全統(tǒng)計，從6月9日上午9時至10時30分，“電子警察”共抓拍到不按規(guī)定車道行駛、不按交通信號燈行駛、壓雙實線行駛等交通違法行為共30多起。

????不按規(guī)定車道行駛違法行為較多

????當日上午11時30分左右，記者來到鴛江麗港香港城對出紅綠燈路口實地采訪發(fā)現(xiàn)，當自東往西方向紅綠燈顯示直行紅燈，右轉(zhuǎn)綠燈時，一輛直行的小轎車行駛進入右轉(zhuǎn)車道等待直行綠燈。隨后，多輛直行的機動車輛接著駛?cè)肓擞肄D(zhuǎn)彎車道等待直行綠燈。這便使得后面一些正欲右轉(zhuǎn)的車輛不得不陪著直行的車輛一起等待。

????據(jù)不完全統(tǒng)計，在短短5分鐘內(nèi)，已經(jīng)有6輛直行的機動車輛占用右轉(zhuǎn)車道等待直行綠燈。

????隨后，記者在西堤一路與文瀾路的交匯處等路口觀察發(fā)現(xiàn)，直行車輛占用右轉(zhuǎn)車道的情況比較常見。這種不按規(guī)定車道行駛的交通違法行為極易使得原本交通壓力就比較大的路口出現(xiàn)車輛堵塞現(xiàn)象。

????據(jù)電子警察監(jiān)控系統(tǒng)從6月1日至5日抓拍到的有效記錄各類交通違法行為中，不按規(guī)定車道行駛占了55826起，位居各類道路交通違法行為的榜首。

????記者采訪發(fā)現(xiàn)，不少市民已經(jīng)得知目前我市啟用了梧州市道路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)對交通違法行為進行抓拍。“希望有了‘電子警察’的監(jiān)控后，能夠更好地規(guī)范我市的交通秩序。”市民張書桓說。此外，不少市民也表達了與張書桓類似的看法。