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        交通優(yōu)先 凸顯中心城市功能
        我市完善交通格局輻射帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展探析
        http://www.zjxp.net    2011-08-23 10:14    作者:黃金銘    來源:梧州日報(bào)

        ????經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。

        ????目前,我市已由廣西交通末梢向國內(nèi)區(qū)域性交通運(yùn)輸樞紐城市轉(zhuǎn)變,但初步形成的現(xiàn)代綜合交通體系在區(qū)域輻射能力方面仍有待加強(qiáng)。梧州要建設(shè)西江黃金水道中心城市,勢必要更加注重優(yōu)先發(fā)展交通,抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)區(qū)域輻射的載體建設(shè),使我市在區(qū)域發(fā)展中起到示范性作用,真正做到鐵、公、水、航空無縫連接。

        一張張高速公路網(wǎng),為梧州強(qiáng)化區(qū)域合作、增強(qiáng)區(qū)域性中心城市輻射力,構(gòu)筑了一條條通過四方的通道。

        圖為馬梧高速公路。孟亞西/攝

        ????8月22日,施工人員在西江三橋制梁場制作箱梁。目前,西江三橋B段正加快建設(shè),架梁機(jī)陸續(xù)提吊著一片片T梁和箱梁向長洲島架設(shè),而已完成架設(shè)的橋面則加緊面上鋼筋混凝土的施工。

        ????西江三橋把市區(qū)和蒼梧縣龍圩鎮(zhèn)連為一體,極大拓展了城市發(fā)展空間。李煜榮/攝

        ????“梧州實(shí)現(xiàn)了由工業(yè)化初級階段向中級階段轉(zhuǎn)變,由經(jīng)濟(jì)發(fā)展低迷期向成長期轉(zhuǎn)變,由廣西交通末梢向區(qū)域性交通運(yùn)輸樞紐轉(zhuǎn)變。”這是“十一五”末,我市在跨越式發(fā)展進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)的三個(gè)“轉(zhuǎn)變”。

        ????三個(gè)“轉(zhuǎn)變”,源于我市堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展,構(gòu)建區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸樞紐,有效地輻射和帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市拓展、商貿(mào)物流業(yè),不斷做大經(jīng)濟(jì)“蛋糕”的發(fā)展戰(zhàn)略。

        ????按照有關(guān)規(guī)劃,未來十年內(nèi),我市將繼續(xù)實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展,抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造“一環(huán)七射三連線”高速公路網(wǎng)絡(luò),建成南廣鐵路、益湛鐵路、柳肇鐵路,以及孔良至赤水碼頭進(jìn)港鐵路,遷移梧州機(jī)場,開辟更多連接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的航線,使區(qū)域的輻射帶動(dòng)能力不斷增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)“兩城市一基地”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

        ????交通優(yōu)先帶動(dòng)中心城市建設(shè)

        ????今年2月,市交通投資開發(fā)有限公司、越秀(中國)交通基建投資有限公司、新粵(廣州)投資有限公司簽約,三方合作建設(shè)經(jīng)營梧州港赤水作業(yè)區(qū)碼頭。3月,三方合作的赤水碼頭成立市越新赤水碼頭有限公司,經(jīng)營立馬見效,二季度實(shí)現(xiàn)港口吞吐量15.16萬噸,其中集裝箱6671萬標(biāo)箱。

        ????這份“成績單”,源于我市近年來致力于交通發(fā)展,凸顯區(qū)位優(yōu)勢,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,不斷提升西江黃金水道和西江經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)區(qū)域的地位。

        ????一個(gè)要顯示其中心地位與功能,必須靠實(shí)力說話。而這種實(shí)力,前提條件是要把交通這條“短腳”變成發(fā)展的“命脈”,建立起水路、公路、鐵路、航空為一體的現(xiàn)代綜合立通體系。今年以來,市委書記劉志勇、市長王凱等主要領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)研交通項(xiàng)目建設(shè),強(qiáng)調(diào)在向區(qū)域性交通運(yùn)輸樞紐轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)在建和新建一批交通項(xiàng)目,加強(qiáng)區(qū)域輻射的載體建設(shè),推動(dòng)區(qū)域中心地位不斷增強(qiáng)。

        ????目前,南廣鐵路、岑羅鐵路、貴梧高速梧州段、長洲水利樞紐三線四線船閘、李家莊作業(yè)區(qū)三期工程、蒼梧龍圩至藤縣潭東“二改一”、梧州機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程等項(xiàng)目加快建設(shè),力促柳肇鐵路、荔浦至玉林高速公路梧州段、梧州機(jī)場遷建、紫金村綜合碼頭、大漓口綜合碼頭,以及梧封、梧柳高速公路等一批項(xiàng)目新開工。這一系列舉措,目的就是把我市建設(shè)成為連接西南、中南,走向粵港澳的國內(nèi)區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸樞紐,實(shí)現(xiàn)鐵、公、水、航空無縫連接的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。

        ????地位提升帶來“洼地”效應(yīng)

        ????交通的發(fā)展是為了助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市功能配套服務(wù)不斷提升。

        ????市委、市政府認(rèn)識(shí)到:經(jīng)濟(jì)總量不大,工業(yè)發(fā)展不快是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢的主要原因,必須主動(dòng)出擊,以“雁行陣勢”布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極向珠三角先進(jìn)生產(chǎn)力靠攏,不斷完善合作平臺(tái),拓展合作領(lǐng)域,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、交通、物流、市場等方面對接,加大招商引資力度,大規(guī)模、高質(zhì)量承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,以提升我市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,打造區(qū)域性龍頭產(chǎn)業(yè)。

        ????近年來,我市以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,走好經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“三步棋”,唱響城市建設(shè)“三部曲”,積極拓展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)開展產(chǎn)業(yè)集群招商,不斷優(yōu)化投資環(huán)境,推動(dòng)招商引資工作再上新臺(tái)階。今年上半年,全市完成招商引資到位資金182.62億元,同比增長36.3%;引進(jìn)外來投資項(xiàng)目214個(gè),投資總額208.24億元;214個(gè)項(xiàng)目中已開工項(xiàng)目193個(gè),開工率達(dá)90.2%。

        ????目前,隨著再生資源、陶瓷、不銹鋼制品、醫(yī)藥食品、機(jī)械(船舶)、林產(chǎn)林化等一批產(chǎn)值超百億元和超千億元產(chǎn)業(yè)的推進(jìn),“五園八區(qū)”的成熟發(fā)展,我市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移“洼地”的效應(yīng)日益顯現(xiàn),并被確定為桂東國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)和國家加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地。

        ????“真沒想到我市交通發(fā)展的輻射帶動(dòng)能力如此強(qiáng),梧州完全有能力建成區(qū)域中心。”市委書記劉志勇曾感言,并提出了更高的要求:我市要以區(qū)域性的戰(zhàn)略思想,通過打造特色產(chǎn)業(yè),突出差異化發(fā)展,把我市西江經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū),成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動(dòng)力、增長極,在區(qū)域發(fā)展中起到示范性作用。

        ????多區(qū)域輻射實(shí)現(xiàn)多贏局面

        ????借助初步形成的現(xiàn)代綜合交通體系,我市的工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得到進(jìn)一步提升,但仍未形成具有影響力的區(qū)域輻射。市委、市政府審時(shí)度勢,謀劃合作發(fā)展西江經(jīng)濟(jì)帶試驗(yàn)區(qū),推動(dòng)完善交通環(huán)境,構(gòu)筑多區(qū)域輻射,增強(qiáng)自身實(shí)力,形成西江經(jīng)濟(jì)帶新增長極。

        ????今年上半年,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次主動(dòng)走出去,與肇慶達(dá)成了爭取在兩地邊界設(shè)立“粵桂特別合作試驗(yàn)區(qū)”的共識(shí),并謀劃將試驗(yàn)區(qū)建成我國區(qū)域合作發(fā)展的創(chuàng)新示范窗口,實(shí)現(xiàn)梧肇經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。其中,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施對接要先行,包括高速公路、鐵路、水路的對接。

        ????根據(jù)規(guī)劃,試驗(yàn)區(qū)將按照“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、創(chuàng)新發(fā)展、先行先試”方向,工業(yè)布局以沿江產(chǎn)業(yè)布局為主,通過“雁行陣勢”壯大區(qū)域性產(chǎn)業(yè),形成“一核兩組團(tuán)”的產(chǎn)業(yè)布局,實(shí)現(xiàn)在財(cái)稅、金融、投資等方面的利益共享。同時(shí),通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè),使生態(tài)和環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)布局、城鄉(xiāng)、規(guī)劃發(fā)展等一體化發(fā)展。而在制度上,將探索先進(jìn)發(fā)達(dá)地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn),并根據(jù)實(shí)際,制訂一整套互為互利的加快發(fā)展長效機(jī)制,使實(shí)驗(yàn)區(qū)成為西江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭,實(shí)現(xiàn)多區(qū)域輻射、多區(qū)域雙贏。

        編輯:黃祎婧    


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