????西江都市報訊（記者 黃寧 通訊員 盧禹成）近兩天，長洲樞紐上游地區普遍出現降雨情況，等待過閘的船員看到了回家的希望。經過連續多天努力，現在長洲滯航船舶數量得到控制，沒有出現爆發性增長。長洲水利樞紐通航協調小組將利用近段時間入庫流量加大的機遇，長洲水利樞紐船閘盡可能實現全天通航，讓滯航船員能夠返航。

????據介紹，今年以來，由于上游來水持續減少，長洲船閘不得不采取間歇性通航模式，1月11日16時待閘船舶數量達到965艘。經過11日停航蓄水，1月12日起開始開閘放行，12日過閘船舶143艘。但由于13日全天停航蓄水，當天報到船舶66艘，待航船舶再次突破900艘。14日上午8時，待航船舶為964艘，其中壩上310艘，壩下654艘。

????長洲船閘管理人員介紹，1月14日8時至24時加大出庫流量，下游水位抬升后，船閘恢復通航。據天氣預報，本次降雨覆蓋長洲水利樞紐上游的廣西貴州兩省區，并持續到春節期間，這有利于緩解目前的通航壓力。隨著上游入庫流量增大，長洲船閘將加大出庫流量，優先船舶通行，讓壩下等待的船員能夠回家過年。

????當前正值春運期間，大量船舶滯留在長洲樞紐壩區航段，為了維護長洲樞紐航段春運期間良好的通航秩序，提高船舶過閘效率，長洲水利樞紐通航協調小組辦公室發布《關于加強春運期間長洲船閘通航管理的通告》。

????《通告》稱長洲船閘繼續實行間歇運行方式，根據上游來水情況適時采取日內間斷時段通航，隔天通航或蓄水兩天通航一天等運行方式。船閘停航期間，樞紐進行水位回蓄。

????長洲水利樞紐通航協調小組辦公室實行過閘船舶實船報到制度，所有報到船舶應接受吃水深度的檢測及相關證件等檢查，并嚴格按照指定的區域停泊待閘。

????此外，過閘船舶必須服從調度指揮，嚴禁搶閘、闖閘，嚴格按照分級調度要求停泊，對未經調度擅自進入下一停泊區域及引航道等擾亂通航秩序的船舶，有關部門將依法從嚴查處。