????梧州日報訊（記者 黃金銘 通訊員 謝欲曉）2月23日，記者從梧州海事局召開的新聞發(fā)布會獲悉，《長洲水利樞紐水上交通安全管制區(qū)通航安全管理規(guī)定》將于3月1日起實(shí)施，劃定赤水圩碼頭至梧州界首的水域范圍為水上交通管制區(qū)，每年5月1日至8月31日停止使用上游一般客貨船錨地和危險品船錨地。

????據(jù)介紹，規(guī)定的實(shí)施旨在規(guī)范長洲水利樞紐水上船舶航行、停泊與作業(yè)行為，確保水上交通安全。從今年3月1日起，梧州海事局劃定赤水圩碼頭至梧州界首的水域范圍為水上交通管制區(qū)，水上交通管制區(qū)劃定禁航區(qū)、船閘錨地、橋區(qū)水域、引航道、閘室、臨時停泊區(qū)等管理區(qū)域，管制區(qū)今后通過CCTV視頻監(jiān)控、VHF甚高頻等信息化手段進(jìn)行管理，確保航道的安全暢通。從今年起，每年5月1日至8月31日停止使用上游一般客貨船錨地和危險品船錨地，上游待閘船舶應(yīng)按規(guī)定在汛期客貨船臨時錨地或汛期危險品船臨時錨地停泊。

????據(jù)了解，在長洲水利樞紐三線四線船閘還沒有建成前，每年的枯水期和船閘維修期不可避免地出現(xiàn)船舶滯航事件，因此將對待閘船舶統(tǒng)一實(shí)行分區(qū)停泊。待閘船舶要服從船閘管理部門的指揮調(diào)度，在接到進(jìn)閘調(diào)度令后，方可離開錨地依序進(jìn)入引航道。待閘期間，不得隨意變換錨泊地點(diǎn)。此外，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，禁止在赤水圩碼頭至長洲壩下水域、船閘下游錨地內(nèi)進(jìn)行水上過駁、沉船沉物打撈及其他妨礙船舶安全的作業(yè)。