????西江都市報訊 （記者 黃寧） 日前，記者從梧州船舶檢驗局獲悉，為推進珠江內河運輸船舶船型標準化工作，提高航道和通航設施利用率，提高船舶營運效益，促進船舶技術進步和航運結構調整，交通運輸部發布《西江航運干線過閘船舶標準船型主尺度系列》（以下簡稱《主尺度系列》），自2012年4月1日實施。

????《主尺度系列》要求，西江干線航運業者應當按照《主尺度系列》建造船舶，各有關交通運輸主管部門辦理新建西江航運干線過閘船舶運力審批或登記時，應明確告知申請人新建船舶應符合《主尺度系列》的相關要求。對2012年4月1日之后新建或重大改建的不符合 《主尺度系列》的西江航運干線過閘船舶，各有關船舶檢驗機構不得審圖、檢驗。未取得船舶檢驗證書的，交通運輸主管部門不得辦理營運手續。

????“目前，行走于西江上的船舶規格不一，不利于利用有限的水資源，特別是船舶過閘時，不利于使用船閘的寬度。”梧州船舶檢驗局船檢科科長曹桂森介紹，西江航運干線過閘船舶船型標準的實施，將有力地促進西江航運結構調整，提高水運基礎設施的通航效能，保持西江航運可持續發展。

????梧州船舶檢驗局還及時把公告發送給所管轄的船廠，確保《西江航運干線過閘船舶標準船型主尺度系列》的順利實施。鑒于目前廣西90%以上的新建或改建船舶圖紙是由梧州轄區船舶設計公司設計，梧州船舶檢驗局明確要求，船舶設計公司應切實做好市場調查，研究、設計符合《公告》中主尺度系列的新船型以滿足市場的需求。