????西江都市報訊 (記者 黃寧 通訊員 葉桂如) 日前,記者從桂東公路局了解到,備受市民關注的蒼梧龍圩至藤縣潭東一級公路改造工程有了新進展,經過自治區交通廳批復,目前該工程已恢復施工。
????據了解,蒼梧盤龍坳至藤縣潭東一級公路全長約26公里,總投資約4.9億元,列為廣西重大建設項目之一。工程設計時速60公里/小時,路基寬23米,為水泥混凝土路面,工程分為二期建設。
????該工程自2010年11月開工后,完成了陶瓷園區段改道工程,將原路面抬高3米左右,但該工程項目由于資金問題于2011年處于停工狀態。停工前,藤縣陶瓷園區路段應急便道已完成,關鍵性工程盤龍坳隧道已進洞42米。
????為了盡快完成改造工程,梧州市、藤縣以及桂東公路管理局等各級政府部門,先后簽訂了一系列的協議書,明確雙方責任、啟動路段、資金到位計劃等。目前,藤縣縣委、縣政府采取墊資5000萬元作為項目資金,率先開工建設譚東至陶瓷園區的“二改一”工程,把5公里長的二級公路改造成為一級公路,確保譚東至陶瓷園區工程年內建成,解決迅猛發展的產業、商貿物流發展與交通“瓶頸”的矛盾。
????為解決資金問題,2月21日,廣西壯族自治區交通運輸廳批復了《關于國道321線蒼梧盤龍坳隧道至藤縣塘步(孔良)公路改擴建工程初步設計及預算的請示》和《關于審批國道321線藤縣孔良至潭東公路改擴建工程初步設計及預算的請示》,核定蒼梧盤龍坳隧道至藤縣塘步(孔良〕公路改擴建工程初步設計總概算1.4億元,核定藤縣孔良至潭東公路改擴建工程初步設計總概算3.5億元。
????蒼梧盤龍坳至藤縣潭東一級公路建成后,將進一步優化梧州市路網結構,大大改善蒼梧和藤縣的交通環境,將更好地實現與梧州港赤水圩碼頭、益湛鐵路、桂梧高速公路對接,為再生資源產業、陶瓷產業等我市沿江工業以及物流業的發展連接一條更便捷的紐帶,對促進縣域經濟的發展具有極其重要的意義。 |