????西江都市報訊 （記者 黃寧） 昨天是清明節(jié)假期的最后一天，但由于是清明節(jié)不少市民并沒有返程，梧州市暫未現(xiàn)返程高峰。與往年相比，今年清明節(jié)假期梧州方面交通出行平穩(wěn)有序。

????長短途列車松緊不同

????清明節(jié)假期不長，但旅客集中，其中往南寧、貴港、玉林方向的旅客比較多。梧州火車站4月2日發(fā)送旅客3483人次，4月3日發(fā)送旅客3257人次，4日預(yù)計發(fā)送2400人次左右。與去年相比，梧州火車站今年客流量明顯增多。

????昨天記者采訪了乘坐1804次和K9325次列車回梧州的兩名乘客。從容縣乘坐湛江至武昌1804次列車的吳先生，買的是無座票，上了車之后看到車廂人數(shù)不多，很容易就找到了座位。而乘坐南寧至梧州K9325次從北流回梧州的盧先生則介紹，車上的人很多，他是站著到梧州的。

????為了應(yīng)對市民出行高峰方向，從4月2日起，賀州至南寧列車加掛4節(jié)車廂，但從售票情況看，票源仍顯緊張。梧州至南寧K9325次和賀州至南寧K9335次每天上車人數(shù)都接近1000人次。

????“長途列車松，短途列車緊的情況主要是因為假期較短，旅客以短途為主?！蔽嘀莼疖囌菊鹃L趙國盛說，預(yù)計未來三天，出行人數(shù)仍較多，以區(qū)內(nèi)旅客為主。

????旅客期待列車固定開行

????昨天下午16時10分，梧州火車站候車廳的人站口前，旅客排成了長龍，他們都在等待梧州至柳州K9343/2次列車檢票。4月1日至4月8日柳州至梧州間加開K9341/4K9343/2次列車，票價37元。K9341/4次柳州上午9時35分開，15時55分到梧州；K9343/2次梧州16時30分開，23時05分到柳州。

????“我希望梧州至柳州列車能夠固定開行，這樣回家探親就方便了。”清明節(jié)期間在柳州工作的市民陳小姐就搭乘梧州至柳州列車一個來回。她介紹，之前要是選擇乘火車去柳州，需要在玉林或黎塘換車，要是沒有合適的車，有時在玉林或黎塘一等就是一個多小時，浪費不少時間。不少旅客也都希望這趟車長期開行。

????對此，趙國盛回應(yīng)，柳州至梧州K9341/4K9343/2次列車在4月1日至4月8日是試運行階段，1日至3日該趟列車梧州站上車為400多人次，4日上座300多人次，而柳州至梧州1日至3日近900張座位票全部售完，這說明這趟車還是非常受歡迎的。但4月8日后是否繼續(xù)開行，還要等待南寧鐵路局的調(diào)令。梧州火車站也非常希望這趟車能夠固定開行，方便旅客出行。

????汽車出行較為平穩(wěn)

????“節(jié)前，我們就嚴(yán)陣以待市民出行，但昨天下午未見返程高峰。”梧州超大金暉汽車客運站總站長龐科輝介紹，4月4日上午出行集中在三縣一市，下午長途客流則有所增加，集中在往南寧、廣州和深圳等方向，這些客車上座率在90%左右，沒有出現(xiàn)加班車的情況。

????對于假期結(jié)束，返程客流高峰沒有出現(xiàn)的原因，龐科輝分析，主要是今年放假的時間與往年有所不同，清明節(jié)當(dāng)天是市民集中祭祖的時間，不少市民都選擇在家過節(jié)，推遲上班時間。預(yù)計4月5日、4月6日將出現(xiàn)的高峰客流，主要前往廣東方向。