????西江都市報訊（記者 黃寧 通訊員 何林）記者從梧州市公路運輸管理處獲悉，4月16日，市政府同意調整我市出租汽車運價結構，在原有運價結構中的起步價、單位運價不變的情況下，增加放空回程費、停車等候費和夜間加價費三項內容。

????調整出租車運價結構

????近年來，我市出租車管理一直是市民關注的焦點，出租車經營者希望完善梧州市出租車運價結構，增加放空回程費、停車等候費、夜班加價費等內容，以此來減輕燃油不斷上升帶來的壓力。

????去年，根據出租車經營者提出的要求，我市由運管部門組織，出租汽車行業協會牽頭，對全區及梧州出租車運價結構進行一次全面調查，并收集參考了出租車司機和市民的意見，擬定了出租車運價、計價結構調整的申請提交給物價部門。

????據全區出租車運價結構調查，我市出租車運價主要存在以下主要問題：一是沒有設置出租車放空回程費。全區除梧州、崇左、貴港以外，其余11個城市均設置有放空回程費；二是沒有設置出租車停車等候費。全區除梧州外，其余13個地市均設有停車等候費。三是沒有設置有夜間加價費。全區除梧州、欽州、賀州以外，其余11個地市也都設有此項收費。

????根據市政府《關于同意調整我市出租汽車運價結構的批復》，增加的三項出租汽車運價收費都有具體規定，其中，放空回程費為：起步超過7公里后加收0.8元/公里；停車等候費為：免費等候時間超過5分鐘后加收0.3元/分鐘；夜間加價費為：從23：00至次日6：00加收0.3元/公里。

????在市政府的批復中，對出租車運價結構中的起步價、單位運價不作調整，即起步價為5元/2公里，出租車行駛距離超過兩公里后，排氣量在1.3～1.6升的，每公里收費標準為1.7元。并同意建立出租車運油價格聯動機制，由物價局會同市交通運輸局提出方案，報市政府審批執行。

????需要重新更換計價器

????4月17日下午在市運管處進行的出租車汽車運價調整結構通報會上，記者了解到，由于放空回程費、停車等候費、夜班加價費是新增項目，而我市出租車目前使用的大部分計價器存在功能缺陷，無法增加以上功能，需要重新更換計價器。待更換后的計價器經質量監督部門檢測合格后，即可投入實施新的運價結構。市運管部門表示，將加強與質量監督部門對接，切實做好出租車運價調整結構工作。

????市運管部門預計，市區500輛出租車全部完成增加放空回程費、停車等候費、夜班加價費的工作約需2個月，在2個月的調整階段，出租車將有先后順序，市民在乘坐出租車時可能會出現出租車收費不同的情況，希望市民理解，出租車司機要做好解釋工作。沒有對計價器功能進行調整的出租車，不能收取新增的放空回程費、停車等候費和夜班加價費。