????西江都市報訊（記者 黃寧）4月18日起我市出租車增加放空回程費、停車等候費和夜間加價費三項內容。作為乘車人的市民普遍反映，增加以上三項收費，不會影響到他們乘坐出租車，相反，大部分市民期待這次運價結構調整能對我市出租車行業帶來促進作用，規范出租車的經營行為。

????4月19日，記者在金暉汽車站和太陽廣場進行了調查，在面對記者提出的“出租車運價結構調整后增加了乘車費用，你有何看法”的問題時，大部分市民反應比較平靜，他們都覺得出租車運價結構調整對自己不會帶來太大的影響，因為乘坐出租車出行的市民一般為有一定經濟基礎的人。

????“我到廣州、南寧等城市出差的時候，也都會選擇乘坐出租車出行，廣州、南寧的出租車都有放空回程費、停車等候費和夜間加價費的收費項目，我覺得梧州出租車增加這幾項收費合情合理。”市民黃宇龍先生認為，作為服務行業，出租車增加夜間加價費屬于對他們夜晚勞動的認可，他自己不會因為增加費用而刻意減少乘坐出租車出行。

????在采訪中，不少市民對于起步超過7公里后加收0.8元/公里放空回程費的看法與出租車經營者的看法基本一致，乘坐出租車的單程距離一般在5公里左右，也就是12元左右的路程，所以并不會擔心由此帶來很大的經濟支出。

????在金暉汽車站，剛下出租車的市民李先生非常有心，他給記者算了一筆賬，只有放空回程費、停車等候費和夜間加價費三項內容同時發生時才會對整個乘車費用帶來較大的變化。例如，夜間行車距離達到8公里，路上停車等候達到6分鐘，三項同時發生時，需要多付3.5元。但實際情況是，夜晚的時候，極少出現堵車的情況，也就不會產生停車等候費。

????此外，大部分市民認為，運價結構調整后，作為出租車經營者應該提高服務，為市民營造一個良好的乘車環境。出租車經營者要規范自己的經營行為，按規定打表收費，同時，運管和物價部門也要加強監督，打擊出租車的違規經營行為。