????梧州日報訊（記者 黃金銘）　4月20日，市交通運(yùn)輸局舉行梧州市出租汽車經(jīng)營權(quán)投放聽證會，30名人大代表、政協(xié)委員、相關(guān)部門、企業(yè)代表、市民代表參加聽證會，討論本次市區(qū)及蒼梧縣出租車經(jīng)營權(quán)投放的方案。大多數(shù)參與聽證會的代表認(rèn)為，投放800輛出租車到市區(qū)及蒼梧縣，并采取“公車公營”和“掛靠經(jīng)營”兩種管理模式，將滿足城市發(fā)展和市民出行的需求，規(guī)范出租車經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，樹立梧州文明形象。

????據(jù)了解，出租汽車經(jīng)營權(quán)屬于公共資源，政府以特許經(jīng)營的方式出讓和收回。目前市區(qū)及蒼梧縣共有606輛，2001年特許的個體出租汽車經(jīng)營戶全部掛靠到市區(qū)八家和蒼梧的一家出租汽車公司經(jīng)營， 所有車輛經(jīng)營期限將于2013年8月31日到期。

????近年來，隨著城市人口不斷增加，城區(qū)面積不斷擴(kuò)大，市區(qū)與蒼梧城區(qū)同城化趨勢越來越明顯，產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)量越來越多，規(guī)模越來越大，人民群眾對方便、快捷、舒適的出租汽車的需求日益增長，606輛出租車已無法滿足市民群眾的需求。同時，出租汽車市場準(zhǔn)入不足、居民“打車難”、服務(wù)質(zhì)量差等問題較為突出，成為影響出租汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。

????聽證會上，市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處主任許武雄就投放聽證方案作出說明。據(jù)介紹，聽證的三個方案中，主要區(qū)別在于投放方式、投放數(shù)量與時間的不同。其中，方案一計(jì)劃投放分兩階段進(jìn)行，2012年投放200輛，2013年9月前投放600輛；方案二計(jì)劃投放分兩階段進(jìn)行，2012年投放100輛，2013年9月前投放700輛；方案三計(jì)劃投放分三階段進(jìn)行，2012年投放100輛，2013年9月前投放600輛，剩余100輛出租汽車運(yùn)力指標(biāo)視市場經(jīng)營情況確定投放時間。

????許武雄介紹，重新投放的800輛出租汽車經(jīng)營權(quán)，將實(shí)施“公車公營”和“掛靠經(jīng)營”相結(jié)合的經(jīng)營管理模式。其中，500輛出租汽車實(shí)行公車公營，300輛出租汽車實(shí)行掛靠經(jīng)營，取得經(jīng)營權(quán)的客運(yùn)企業(yè)投放的車型重點(diǎn)考慮祼車價7～10萬元、排量為1.6～1.8L的中高檔車型，提高車輛檔次。

????關(guān)于此次出租汽車經(jīng)營權(quán)投放，大多數(shù)參與聽證會的代表表示理解和同意，還通過自己乘坐出租汽車的切身體會談方案的必要性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，27名聽證會代表傾向方案一；1名聽證會代表傾向方案三，還有2名代表提出不同意見。

????不少聽證會代表認(rèn)為，出租車是城市的對外窗口，目前我市的出租汽車經(jīng)營不規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量差、市場混亂等現(xiàn)象時有發(fā)生，今年先投放部分出租汽車經(jīng)營權(quán)，明年9月前再投放其余車輛經(jīng)營權(quán)，并實(shí)行“公車公營”和“掛靠經(jīng)營”相結(jié)合的經(jīng)營管理模式，確保出租汽車行業(yè)經(jīng)營權(quán)投入平穩(wěn)過渡，有利于規(guī)范出租車運(yùn)輸市場，提升服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)，讓老百姓滿意。

????不少聽證會代表還建議，投入的數(shù)量要有前瞻性，在經(jīng)營權(quán)投放后，職能部門要加大對出租汽車行業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)力度，加大對出租汽車經(jīng)營者的宣傳力度，確保順利實(shí)施。

????許武雄表示，本次聽證會依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》等相關(guān)法律法規(guī)，參與聽證會的代表提出的建議和意見，市運(yùn)管處將會認(rèn)真整理，進(jìn)行修改后進(jìn)一步加以完善，并及時報市人民政府。