????西江都市報訊（記者 黃寧）7月3日上午，市運管處召開出租車違章情況通氣會，市內八大出租車公司、蒼梧龍信出租車公司和部分司機代表參加了本次通氣會。記者從通氣會獲悉，自6月20日至今，共有7輛出租車不按計價器收費而受罰。

????要管好聘用的司機

????在通報會上，有關負責人介紹，7輛違章的出租車中，除了稽查人員上路稽查外，部分是通過網民在梧州零距離網問政和電話投訴，經核實而被處罰。

????據市運管處主任許武雄介紹說，新一輪城區交通秩序整治開展以來，市內交通秩序得到明顯改善，出租車經營環境得到明顯好轉。但在稽查和暗訪過程中，同樣存在不少問題，一是在出租車拒載、不打表現象，二是未經乘客同意招攬他人同乘營，三是上車打表，下車談價。從稽查的情況來看，違章的大部分是車主自主聘用的司機。

????據了解，因為我市的出租車多是車主自行出資購買，要自負盈虧，所以就形成了出租車行業運營模式的多樣化。有些出租車是車主自己開，每天開夠8～10個小時就收工。有些車主聘請司機雇工，與雇工日夜輪流開；或者干脆把車租給別人開。

????6月20日，萬利出租車公司車主何偉忠就遭遇了聘請的司機出現違規的情況，這位司機被稽查后就辭職了，現在他還沒有聘請到合適的司機，只有自己開車營運。

????許武雄表示，下一步，城區交通秩序聯合整治小組將加強上路稽查，并通過零距離網、電話投訴和社會監督員等多種途徑對出租車違章行為進行查處，希望車主除了管好自己，也要管好聘用的司機，以免影響到車主未來的經營權。

????莫要先講價再乘車

????當前我市正在開展交通秩序聯合整治，打擊出租車不使用計價器運營、拒載和異地經營等行為，交通整治理應得到市民的支持。然而不少司機卻反映，由于梧州市民有講好價錢再乘車的習慣，部分市民不愿意司機打表。

????“在梧州，部分市民乘坐出租車前習慣先咨詢好價格，有時還會討價還價一番。從6月20日到現在，因為乘客要通過講價乘車，而我堅持打表，因此‘拒載’不下20人。” 恒運出租車公司車主梁偉升告訴記者，部分乘客一聽說打表就走向了旁邊的三輪車或摩托車。有一次，他在火車站候客，一名乘客要通過講價去河東，他表示打表去也就17元，但該乘客沒有乘坐，而是選擇了20元的三輪車。

????不少司機在會場反映，其實講價的結果跟打表是差不多的，但部分乘客由于擔心被繞路，所以先講好價錢再乘車。如今，司機不敢違章經營，卻出現乘客不配合的現象。

????對此，市運管處要求司機對市民進行耐心解釋，乘車要按表收費，希望市民理解。同時，運管部門也呼吁市民乘坐出租車時，不要再講價。如果是認為乘車過程中，司機存在違章繞路的情況，可以向運管部門舉報（舉報電話0774-3860561），運管將根據每輛出租車安裝的GPS衛星定位系統調出該車運行線路、軌跡進行保留和回放，查看是否存在違規行為。若有違規行為經將按照有關規定處罰。