????閱讀提示：隨著私家車的增多，我市的交通正變得更加擁擠，而不斷增加的機(jī)動(dòng)車，讓廣大車主切身感受到：買車容易停車難。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一邊是因?yàn)檫`法占路停車致使路面擁堵不堪，一“位”難求；一邊則是部分收費(fèi)停車場(chǎng)空蕩蕩，冰火兩重天。

????近年來(lái)，梧州經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民生活水平逐漸提高，汽車擁有量也不斷增加，而公共停車位的數(shù)量卻基本處于停滯不前的狀態(tài)。截至2011年底，梧州市的機(jī)動(dòng)車保有量為71571輛，車輛激增與停車位不足的矛盾已日益嚴(yán)重。很多車主直呼：“買得起車，養(yǎng)不起車，停不了車，停不起車。”市民渴望愛(ài)車擁有一個(gè)“家”。近日，記者開(kāi)車體驗(yàn)市區(qū)的停車難。

????商場(chǎng)周邊：免費(fèi)停車位一“位”難求

????7月７日，星期六中午12時(shí)10分，太陽(yáng)廣場(chǎng)后面停車場(chǎng)入口處已有四五輛車在排隊(duì)等候。停車場(chǎng)管理員告訴記者：“一到周末，來(lái)太陽(yáng)廣場(chǎng)購(gòu)物的人很多，這個(gè)停車場(chǎng)根本不夠用。車位停滿后，如果要進(jìn)入得等另外一輛車出來(lái)，出一輛進(jìn)一輛。”

????等了23分鐘，記者終于把車開(kāi)進(jìn)了停車場(chǎng)。在停車場(chǎng)，70多個(gè)停車位基本停滿。在一起等候的車主都頗有怨言，進(jìn)商場(chǎng)購(gòu)物，排隊(duì)等候停車的時(shí)間甚至長(zhǎng)過(guò)購(gòu)物時(shí)間。從停車場(chǎng)出來(lái)后，記者發(fā)現(xiàn)一些車主看到停車場(chǎng)要長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)，干脆往星朗名都方向開(kāi)，在龍山路找一個(gè)臨時(shí)停車位。

????中午1時(shí)許，記者驅(qū)車前往河?xùn)|，中山路、阜民路等路邊臨時(shí)停車位也早被“搶停”一空。而在靠近鴛江麗港一側(cè)的西江路，記者看到，從白云酒店對(duì)出路段一直到梧州海關(guān)對(duì)出路段，只要有黃線的地方都已經(jīng)停滿了車。

????除了黃線停滿車外，在鴛江麗港的不少人行道上，也橫七豎八停滿了車輛。記者停車后，從鴛江麗港中心廣場(chǎng)往白云酒店方向走，看到在這短短的幾百米的人行道上，停了73輛車。

????記者問(wèn)一位剛停下車的車主：“您把車停到這兒不怕被交警貼條嗎？”“沒(méi)辦法啊，黃線內(nèi)都停滿了車，買完?yáng)|西我就走。”車主無(wú)奈地說(shuō)。不少車主表示，河?xùn)|是老城區(qū)，街道窄，可供停車的地方不多，有時(shí)去國(guó)泰購(gòu)物，停車要停到西江路附近，商場(chǎng)到停車地方一來(lái)一回要二十分鐘。

????巡城一遍后，記者發(fā)現(xiàn)，我市各大商場(chǎng)附近馬路均有黃線劃定的停車位，基本能劃的街道都已經(jīng)利用，但依然供不應(yīng)求，車滿為患。除了商業(yè)中心，我市不少飯店、學(xué)校、醫(yī)院等公共場(chǎng)所也或多或少存在停車難的問(wèn)題。

????小區(qū)周邊：臨時(shí)“靚位”基本靠“搶”

????7月12日晚上7時(shí)30分，記者開(kāi)車來(lái)到居民密集區(qū)華洋小區(qū)、梧桐小區(qū)、豐業(yè)花園、恒祥小區(qū)和山水華庭小區(qū)等周邊地段，發(fā)現(xiàn)新興珠寶路、金湖北路、東湖路、銀湖路等路段的黃線臨時(shí)停車位絕大部分都已被周邊小區(qū)居民所占領(lǐng)。

????“我下班要第一時(shí)間回家，否則就不能給車找一個(gè)位置。”楊先生是山水華庭小區(qū)的住戶，他每天都在上演真實(shí)版的“搶車位”游戲。對(duì)他來(lái)說(shuō)，小區(qū)大門保安亭對(duì)出的空地是該小區(qū)最好的臨時(shí)停車位。

????山水華庭小區(qū)住戶反映，前幾年車還不是很多的時(shí)候，車位的問(wèn)題并沒(méi)有如此突出，很多居民也沒(méi)有考慮買車位。等到意識(shí)到車位比房子還稀缺時(shí)，車位早已銷售一空。如今，即使是白天上班時(shí)間，小區(qū)道路上的車也是一輛挨著一輛，甚至有些不自覺(jué)的業(yè)主把車停在綠化帶里。小區(qū)里有車的家庭都盡量每天早點(diǎn)兒回家，稍晚一點(diǎn)兒的話就不好停車了。

????有不少車主表示，愛(ài)車放在路邊真的不放心，雖然加了大鎖，可一旦聽(tīng)到汽車報(bào)警聲，心中還是有些慌，有時(shí)一覺(jué)醒來(lái)發(fā)現(xiàn)自己的車不知怎么就被刮蹭了。據(jù)了解，市區(qū)不少小區(qū)都正在遭遇著類似山水華庭小區(qū)的停車難現(xiàn)象。

????由于小區(qū)附近黃線臨時(shí)停車位不足，不少車主瞄上了市委、市政府周邊的停車場(chǎng)。市公安局交警支隊(duì)長(zhǎng)洲大隊(duì)介紹，2010年起，市政府與文化中心之間的空地開(kāi)始有車在此過(guò)夜，大部分車主為附近小區(qū)居民，如今發(fā)展成為每晚都有近百輛車在此過(guò)夜。部分車主是梧桐小區(qū)、華洋小區(qū)的業(yè)主，他們?cè)绯鐾須w，為的是給愛(ài)車一個(gè)過(guò)夜的“家”。

????與之相符的是，梧州的汽車保有量也是從2010年開(kāi)始激增，市公安局交警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)看，截至2011年底，梧州市的機(jī)動(dòng)車保有量為71571輛，其中2010年增加9940輛，2011年增加9486輛。

????收費(fèi)停車場(chǎng)：停車收費(fèi)讓車主吃不消

????小區(qū)車位不足，就連周邊道路的臨時(shí)車位也是“車滿為患”的景象，那停車場(chǎng)的情況又如何呢？

????7月7日星期六調(diào)查當(dāng)天，白云酒店地下停車場(chǎng)、鴛江麗港外灘碼頭停車場(chǎng)、恒業(yè)（國(guó)泰）停車場(chǎng)和南城百貨停車場(chǎng)等收費(fèi)停車場(chǎng)都有不同數(shù)量空置的停車位。

????7月7日中午，記者把車停到了南城百貨停車場(chǎng)，工作人員立即遞上一張出入牌，并告知按10元每小時(shí)收費(fèi)，但只要在南城購(gòu)物，可免費(fèi)停車兩小時(shí)。

????據(jù)了解，我市目前的停車收費(fèi)大多為5元至10元每小時(shí)，這個(gè)價(jià)格車主們還是可以接受的，只是即使超5分鐘也按1小時(shí)計(jì)算，大家都覺(jué)得有些不合理。

????豐業(yè)玫瑰園的徐先生去年買了一輛5萬(wàn)多元的新車，晚上都放在小區(qū)外的馬路過(guò)夜，每天晚上都提心吊膽。他說(shuō)，2008年買房的時(shí)候，豐業(yè)玫瑰園車位的價(jià)格在6萬(wàn)元左右一個(gè)，他當(dāng)初交完首期購(gòu)房款后，已經(jīng)沒(méi)什么錢了，就想等等再買車位，可如今，車位要價(jià)居然超過(guò)10萬(wàn)元。如此高的價(jià)格，他沒(méi)了買車位的欲望。

????記者了解到，目前房?jī)r(jià)高企，自主用房者購(gòu)房后，已經(jīng)基本上沒(méi)有錢去買車位，但如果購(gòu)房時(shí)不買車位，以后想買基本很難。

????買不起車位，也租不起車位。目前多我市數(shù)小區(qū)停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在300元/月～600元/月之間。較高的停車費(fèi)讓不少車主直呼：“買得起車，停不起車。”

????在豐業(yè)玫瑰園小區(qū)，夜晚的車位使用率不足一半，記者根據(jù)小區(qū)內(nèi)的車位出租信息找到了一位車位業(yè)主。該業(yè)主表示，他在該小區(qū)購(gòu)了房和車位，但都是以投資為目的。他預(yù)計(jì)，再過(guò)三年，該小區(qū)的停車問(wèn)題與市內(nèi)其他小區(qū)一樣難解決。

????在鳳凰臺(tái)小區(qū)同樣遇到了車位使用率不高的情況，該小區(qū)物管負(fù)責(zé)人劉華介紹，鳳凰臺(tái)小區(qū)規(guī)劃住戶為432戶，配備車位285個(gè)，目前車位使用車位僅為120個(gè)左右。該小區(qū)車位已對(duì)外銷售和出租，月租為300元。可面對(duì)這樣一個(gè)價(jià)格，小區(qū)停車位卻租不出去，外面街道的臨時(shí)停車位卻停滿了各類車輛，有的甚至是價(jià)格數(shù)十萬(wàn)的名牌車，這讓劉華摸不著頭腦。

????停車如何不再難：車位充足才能滿足需求

????市公安局交警支隊(duì)長(zhǎng)洲大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)莫勇剛介紹，市區(qū)內(nèi)劃定的黃實(shí)線停車區(qū)域?qū)儆谂R時(shí)停車區(qū)域，是為緩解停車難采取的權(quán)宜之計(jì)，從目前情況來(lái)看，雖然對(duì)緩解停車難現(xiàn)象起到了一定的規(guī)范效果，但也大大增加了道路通行能力的壓力。而部分車主不文明行車、停車，也加劇了我市停車難的問(wèn)題。

????莫勇剛表示，隨著新增小區(qū)及人口的增長(zhǎng)，市區(qū)的小車會(huì)越來(lái)越多。解決這個(gè)難題需要增加公共停車場(chǎng)的建設(shè)，更重要、更直接的解決途徑，則來(lái)自于新建住宅小區(qū)的停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)。

????市政協(xié)委員梁廣輝在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，目前梧州市停車難的問(wèn)題，除了機(jī)動(dòng)車日益增長(zhǎng)的因素，規(guī)劃不合理也是其中的一個(gè)重要因素。為了節(jié)省土地資源，梧州市可推行立體式車庫(kù)。在城市中心地帶和商業(yè)中心區(qū)域建設(shè)立體車庫(kù)，不僅可以節(jié)約黃金地帶的土地資源，同時(shí)也可以最大容量地滿足市民的停車需求。

????住宅小區(qū)的房?jī)r(jià)在不斷上漲，而小區(qū)車位也水漲船高，從幾年前的每個(gè)四五萬(wàn)元，一路上漲到目前的每個(gè)十幾萬(wàn)元，受價(jià)格高漲和車位稀缺的影響，小區(qū)車位有人買不起有人買不到。不少市民認(rèn)為，部分收費(fèi)停車場(chǎng)和車庫(kù)空蕩蕩的一大原因，是停車場(chǎng)的收費(fèi)偏高。

????對(duì)此，市政協(xié)委員鐘小欣表示，車位貴，關(guān)鍵是車位少，無(wú)論是商業(yè)中心，還是商品小區(qū)。如果車位充足，能夠滿足市民的需求，車位與房?jī)r(jià)一樣得到控制。他建議我市新報(bào)建居民的小區(qū)，要求至少按每戶1個(gè)車位的配套標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房小區(qū)也要按照一定比例配套車位。我市應(yīng)結(jié)合目前正在進(jìn)行的舊城區(qū)改造和紅嶺新區(qū)的建設(shè)，有關(guān)部門應(yīng)抓住這個(gè)難得的契機(jī)，做好停車場(chǎng)的規(guī)劃。

????此外，鐘小欣認(rèn)為，我市應(yīng)盡快制定地方性法規(guī)，明確新建、改建不同使用性質(zhì)的建筑物應(yīng)當(dāng)配備最低標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的停車位；今后商業(yè)、住宅用地和辦公樓的報(bào)建不僅要將停車場(chǎng)的建設(shè)作為其中一個(gè)必要項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，而且要實(shí)時(shí)提高配比系數(shù)，不夠標(biāo)準(zhǔn)的不能審批。。

????不少市民表示，面對(duì)全國(guó)普遍遇到的難題，目前，我市的停車難還不算嚴(yán)重，在這個(gè)時(shí)候，如果提前把眼光再放遠(yuǎn)一點(diǎn)，未來(lái)的道路才能越走越順。