????西江都市報訊（記者 歐蕾蕾）梧州二中臨時搬遷至市技工校辦學后，該校搭乘公交車的學生和十五中學生疊加，在京梧新苑公交車站候車的學生人數大增。對此，有市民指出，由兩廣市場往市政府方向的京梧新苑站站臺的設置不合理，在放學高峰期不僅不能滿足候車學生的需求，也對路面交通秩序造成影響。

????9月17日，記者來到市民反映的京梧新苑站現場看到，該站點的站臺設置與其他的公交站臺設置并不相同。此處站臺長約5米、寬約1米，比其他站臺的面積小許多。將近12時，兩間學校的學生開始陸陸續續地來到該站點，隨著候車學生的增多，窄小的站臺所能容納的人數有限，大量的學生只能擁擠在站臺的外圍，或非機動車道、或站臺旁的空地候車。有的，甚至三五成群地站到了通行的馬路上，存在安全隱患。有學生無奈地表示，站臺的位置太小，大家也只能往車道上站。

????除了站臺面積窄小外，記者發現該站點所處位置也并不科學。盡管位于新興二路的主干線上，但該站點并不是建設成為港灣式的候車點，如此一來，公交車“進站”上客，也只是停靠在車道上。在放學高峰，大量的學生需要登車，導致公交車長時間地“占據”了一條車道，而其他的車輛也只能在剩下的一條車道上緩慢通行，對路面的交通秩序造成影響。

????梧州珍寶巴士有限公司營運部的相關負責人告訴記者，不是港灣式的候車站點是京梧新苑站存在問題的關鍵。據了解，該站點原先并沒有設置候車站臺，站點的原址是一排花壇。由于候車市民出入踐踏，對花壇內的植物造成破壞，在與園林部門協商后，把部分的花壇澆灌水泥，改建為現在的站臺。該負責人表示，眼下該站臺的設置并不能滿足學生或其他乘客的候車需求，希望相關部門能針對存在問題，將其改建為港灣式的候車站臺，以保證學生的候車安全，及路面交通的順暢。